500 Km de São Paulo

18/08/2024

Recebi e tinha que compartilhar esta belissima foto de recordação ainda colorida, do meu amigo e um dos meus professores Chico Lameirao , em Vitória com meu pai nos 500 KM da Guanabara, em 1969 , de Alfa Gta equipe Jolly.

30/04/2024

Achei esta foto nestes dias ,treino das Mil Milhas com o Misto Quente turbo , chegamos em 4 lugar na geral , chassis Chevette com o motor do Monza turbo 2.0 , Turbina Garrett, kit Larus ,cambio e diferencial do Ômega, rápido leve e nervoso , eu, Fiaminghi, Fernando Rebelatto , equipe Eurosport, chefe equipe Spiga Korenjak , assustamos muita gente, quase ganhamos .

13/10/2023

Mais de 50 carros no grid da prova de 2002.
Registrando um inédito grid com mais de 50 carros, a 21ª edição da 500 Quilômetros de Interlagos disputada em 25 de agosto de 2002 valeu pelo Campeonato Brasileiro de Endurance, o que atraiu muitos times para o traçado da Zona Sul paulistana.
Na relação de inscritos, os destaques f**avam por conta do Lister Storm Jaguar de Alcides Diniz/Beto Giorgi/Marcelo Belisse e quatro Porsche GT2, que seriam pilotados por Paulo Bonifácio/Max Wilson/Dener Pires, por Sérgio e Ricardo Bürger, por Eduardo Souza Ramos/Marcelo Barros/Ronaldo Ferreira e por Wilson Fittipaldi Jr., que teve a companhia do campeão da Porsche Cup de 1999 Piers Maseratti e de Antonio Carlos Porto, o "Totó", vencedor da "500 Km" de 1967.
Para fazer frente às "Dream Machines", a lista de inscritos apresentava como fortes candidatos os protótipos Tango/BMW dos bicampeões Flávio Andrade/Ruyter Pacheco e o AS Vectra do trio Letícia Zanetti/Otávio Mesquita/Cláudio Ricci.
Na classif**atória, rendeu melhor o Lister Storm de Alcides Diniz, que assegurou a pole position com 1min38s998, contra 1m39s909 do Porsche de Paulo "Boni" Bonifácio e seus companheiros e 1min40s647 do protótipo Tango/BMW que estava equipado com o motor que pertencia ao protótipo de Nelson Piquet.
Dada a largada, o Lister Storm assumiu o comando das ações seguido pelos Porsche de Bonifácio/Dener/Wilson, o dos irmãos Bürger, e pelo Tango BMW, que abandonou na 23ª volta, por problemas no câmbio.
Na 46ª passagem o Porsche de Fittipaldi/Porto/Maseratti deixou a prova por problemas mecânicos, enquanto o Lister seguia tranqüilo na frente, situação que mudou no 75º giro, quando uma parada mais longa do carro inglês nos boxes permitiu que o Porsche de Paulo Bonifácio/Dener Pires/Max Wilson assumisse a liderança.
E assim, sem que nenhuma grande alteração ocorresse nas principais posições, foram completadas as 116 voltas vencidas pelo Porsche de Bonifácio/Pires/Wilson com o Lister Storm de Diniz/Giorgi/Belisse em segundo e o AS Vectra de Letícia Zanetti/Mesquita/Ricci na terceira posição.
Foto: O Porsche dos vencedores Paulo Bonifácio/Dener Pires/Max Wilson/Fonte: Conexão Saloma

02/10/2023

PERFIL DE CAMPEÃO - BIRD CLEMENTE

Bird Clemente nasceu em São Paulo em 23 de dezembro de 1937. Filho de Francisco Clemente, um argentino fã de Fangio e fanático por automobilismo, e se notabilizou também pelo seu modo extravagante de guiar naqueles Anos Dourados em que os carros escorregavam e derrapagem controlada era privilegio de poucos.

Sua carreira foi marcada pelos principais momentos da história, fazendo parte das melhores equipes, pilotando os melhores carros e sempre cercado ao longo de sua carreira pelos gênios que escreveram a história do automóvel e do automobilismo no Brasil.

Em 1960 a Vemag elege as pistas para promover as vendas e cria a primeira equipe oficial de fábrica no país, Jorge Lettry é o chefe e Bird e Mario César de Camargo Filho, o “Marinho”, se tornam os seus primeiros pilotos.

Na “24 Horas de Interlagos” de 1960 a Simca do Brasil estréia nas pistas, e o numero 6 é pilotado por Bird e Ciro Cayres. Em 1963, com a morte do ídolo Christian Heins, Luiz Antônio Greco assume a Equipe Willys e uma de suas primeiras atitudes foi articular a transferência de Bird da Vemag para a Willys, acenando com benefícios e o tornando o primeiro piloto brasileiro a receber um salário exclusivamente para pilotar carros de corrida.

A partir daí é formada a mais importante academia de pilotos da história que projetariam o Brasil no automobilismo mundial, junto com os jovens Luiz Pereira Bueno, Wilson Fittipaldi Jr., Francisco Lameirão, José Carlos Pace, Carol Figueiredo e Emerson Fittipaldi.

Em 1973, Bird também fazendo dupla com seu irmão Nilson, vencem as “25 Horas de Interlagos”, os “500 km de Interlagos” [acima] e as “Mil Milhas Brasileiras”, consolidando também as primeiras vitórias do Ford Maverick no Brasil.

Consagrado como um dos pilotos mais prestigiados do país, a exemplo do antigo “Prêmio Victor”, da revista Quatro Rodas, quando uma comissão composta dos principais jornalistas elegia os melhores pilotos do ano.

Atualmente, os notáveis de cada categoria, a exemplo do antigo “Prêmio Victor”, são também eleitos os melhores do ano, através da tradicional honraria que é o “Capacete de Ouro”, da revista Racing, que em 2008 criou o mesmo troféu concedido aos ativos para premiar um piloto veterano, homenageando na ocasião Bird Clemente, que teve a honra de ter sido o primeiro a recebê-lo.

Em 17 de agosto de 2011 em solenidade dos 50 anos da CBA no Copacabana Palace foi instituída a honraria “Personalidade Chico Landi” tendo sido homenageados Wilson Fittipaldi, Emerson e Wilson Fittipaldi Jr, Jean Todt, Ingo Hoffmann e Bird Clemente. Desta forma, Bird mais uma vez esteve entre os melhores do automobilismo brasileiro, desde o kart infantil até aos ídolos de Fórmula 1.
Fonte site oficial de Bird Clemente/Fotos

BIRD CLEMENTE
- O primeiro piloto profissional do Brasil
- Um dos 50 escolhidos pela “Autosport” inglesa para a lista dos melhores pilotos do mundo que não chegaram à Fórmula 1. A lista está aqui:
chrome-extensio://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://birdclemente.com/top50drivers/the%20top50.pdf

- Sua história, hoje, foi contada em diversos textos fartos de informações e imagens. Algumas dessas fotos estão aqui, no seu site oficial:
https://birdclemente.com/perfil.html

- No “Bandeira Quadriculada” de Paulo Peralta é possível encontrar um perfil bem completo, com todas suas provas e resultados entre 1958, quando começou a correr, e 1974, quando parou:
http://www.bandeiraquadriculada.com.br/Bird%20Clemente.htm

- Bird faria 86 anos em dezembro. Morreu na noite de domingo [1/10/2023] em São Paulo.

02/10/2023

Gratidão !! 🙏🏻🏁🏆

20/09/2023

500 KM DE SÃO APULO – 39° EDIÇÃO RETORNA PARA O AUTÓDROMO INTERNACIONAL AYRTON SENNA-LONDRINA

https://www.conexaosaloma.com.br/500-km-de-sao-apulo-39-edicao-retorna-para-o-autodromo-internacional-ayrton-senna-londrina/

📸 Claudio Kolodziej

17/09/2023

Pódio geral dos , realizado no Autódromo Internacional de Londrina ! 🏆🏁

15/09/2023

Vencer os 500 Km de São Paulo é fazer história no automobilismo brasileiro

LONDRINA (PR) – Tradicional competição de longa duração no Brasil, os 500 Km de São Paulo terá sua 39ª edição neste fim de semana, em Londrina, No Norte do Paraná. A programação será em conjunto com a 3ª etapa do Paranaense de Marcas e Pilotos no sábado e domingo, com promoção de Silvio Zambello, supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e patrocínio dos Pneus Yokohama e Rede Pit-Stop...

mais aqui: https://cascavelnews.com.br/automobilismo/vencer-os-500-km-de-sao-paulo-e-fazer-historia-no-automobilismo-brasileiro/



Foto: Os paranaenses da LT Team podem colocar seus nomes na história tornando-se tricampeões dos 500 Km de São Paulo neste fim de semana - Foto Cláudio Kolodziej

15/09/2023

Vencedores dos 500 Km de Interlagos e de São Paulo

1957 – Celso Lara Barberis/Ruggero Peruzzo (Maserati Corvette)
1958 – Fritz D’Orey (Ferrari Corvette)
1959 – Celso Lara Barberis (Maserati 300S)
1961 – Celso Lara Barberis/Ruggero Peruzzo/Emilio Zambello (Maserati 450S)
1962 – Roberto Galucci (Maserati Corvette)
1963 – Roberto Galucci (Maserati Corvette)
1964 – Ciro Cayres/Fernando Toco Martins (Abarth Simca)
1965 – Jayme Silva (Abarth Simca)
1966 – Luiz Pereira Bueno (Alpine A110 Renault)
1967 – Totó Porto (Aranae Fórmula V)
1970 – Luiz Pereira Bueno (Protótipo Bino MKII Renault)
1971 – Luiz Pereira Bueno/Lian Duarte (Porsche 908)
1972 – Reinhold Joest (Porsche 908)
1973 – Bird Clemente/Nilson Clemente (Ford Maverick)
1974 – Tite Catapani (Ford Maverick)
1982 – Luiz Alberto Pereira/Nabil Khodair (Chevrolet Opala)
1997 – André Lara Rezende/Antonio Hermann (Porsche 911 GT3)
1999 – José Ney Fonseca/Antonio Chambel Filho (Protótipo Aldee Coupé VW)
2000 – Flávio de Andrade/Ruyter Pacheco (Protótipo Tango BMW)
2001 – Flávio de Andrade/Ruyter Pacheco (Protótipo Tango BMW)
2002 – Paulo Bonifácio/Denner Pires/Max Wilson (Porsche 911 GT3)
2003 – Alcides Diniz/Paulo Gomes/Pedro Gomes (Mercedes-Benz CLK)
2004 – Xandy Negrão/Guto Negrão (Audi TT DTM)
2005 – Frederico Caneda/Charles Rothchield/Álvaro Águia (Protótipo Spyder Race)
2006 – Lucas Molo/Nelson Silva Jr. (Ferrari 550 GT)
2008 – Marcel Visconde/Max Wilson (Porsche 911 GT3 RSR)
2009 – Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F430)
2010 – Chico Longo/Daniel Serra – (Ferrari F430)
2013 – Alexandre Finardi/Nelson Silva Júnior – (Protótipo MRX)
2014 – Euclides “Kid” Ar**ha e Cláudio Capparelli (Radical SR8)
2015 – Ingo Hoffmann, Guilherme Spinelli e Leandro de Almeida (Mitsubishi Lancer)
2016 – Henrique Assunção, Fernando Fortes e Emílio Padrón (MRX)
2017 – Marcel Visconde, Ricardo Maurício e Max Wilson (Porsche 911 GT3 R)
2018 - Chico Longo, Marcos Gomes, Victor Franzoni (Lamborghini Huracan/GT3)
2019 - Deninho Casarini, Sérgio Pistilli (Spyder)
2020 - José Vilela, Guga Ghizo, Leandro Totti, Leo Yoshi (MRX)
2021 - L.Totti, M.Tumiate, S.Carlesso, J.Vilela, L.Yoshi
2022 - Tiel de Andrade, Paulo Sousa, Marcelo Viana (MC Tubarão)

14/09/2023

Tudo que você precisa saber sobre prova !! E suas histórias no link : https://www.youtube.com/live/Xlqs92TXN6k?si=s98ZYpOuyQ-VIwqU ….

13/09/2023

A equipe Itapira Racing/Frigorífico Boa Carne/2GO/Yokohama/SKS estará em ação neste final de semana em uma das mais tradicionais provas do calendário do automobilismo brasileiro, os 500 Kms de São Paulo! Mais aqui: https://www.revistapodium.com/2023/09/13/itapira-racing-vai-com-time-completo-para-disputa-dos-500-kms-de-sao-paulo/

13/09/2023

dupla de pilotos Silvio Zambelo e Roberto Dal Pont no Fúria da Categoria Historic GT Race, um clássico !

13/09/2023

- Dupla confirmada nos 500 Km de São Paulo, Rogerio Barbato e Ricardo Domenech, cat Turismo Força Livre, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina, nos dias de 15/16/17 de setembro de 2023. 📸 reprodução 🏁🏆

11/09/2023

Estamos chegando Londrina! 🏆🏁

10/09/2023

Pré - Programação : horários de treinos , classif**ação e corrida , os treinos na sexta-feira feira após o almoço por conta da organização da corrida

09/09/2023

Equipe Futlan Racing FGT 40 vem com os pilotos Rodrigo de Carvalho, Jorge Machado e Jean Quadros no FGT 40 Categoria Historic GT Race, um clássico que brilhou na edição 2022 em Interlagos !

08/09/2023

Confirmados na categoria Turismo 2.0 cc, Eduardo Teixeira, Vinícius Lira, Fábio Esteves e Martin Salvati/Equipe Lira Racing, prometem uma boa disputa na categoria.
🏁🏆

08/09/2023

Confirmado na categoria Turismo 2.0, o Chevrolet Celta 2.0 Campioníssimo da categoria, com o time da Equipe OTO, Rafael Kasai, Otavio Carmacio, vem para disputa de mais um pódio no curriculum de equipe.
🏁🏆

08/09/2023

Dupla confirmada na inscrição dos 500 Km de São Paulo, Ney Roberto Faustini e Ney Faustini , categoria P2, dias 15 a 17 de setembro de 2023, Autódromo Internacional Ayrton Senna/Londrina. 📸 .fotografia 🏁🏆

27/08/2023

- Dupla confirmada na inscrição dos 500 Km de São Paulo, Yuri e Carlos Antunes, categoria P2, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina, nos dias de 15/16/17 de setembro de 2023. 📸 Claudio Kolodziej 🏁🏆

25/08/2023

A categoria Turismo1.6, os pilotos Leandro Pedro, Fábio Coelho e Ton Costa foram os vencedores, e aqui f**a a nossa homenagem a um cara que era apaixonado pelo automobilismo além de ser preparador era um baita piloto campeão ! Nós deixou para formar o Grid celeste e muita saudade ! Fábio Coelho sempre será lembrado !! Saudades amigo !!

24/08/2023

- A dupla José Tinoco/Ricardo Furquim com protótipo MRX 2.1 , 16 válvulas, categoria P2, confirmado nos 500 KM de São Paulo, que será realizado nos dias 15/16/17 de setembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina, PR. Na edição de 2022 em Interlagos, finalizaram em sétimo na geral e terceiro na categoria P2 Light.

24/08/2023

- A família Soares, formada pelo pai Edras e pelos filhos Esdras e Juarez, tradicional participante dos 500 Km, está de volta, com um protótipo MRX, na categoria P3, mesmo carro que eles levaram ao segundo lugar nos 500 Km de 2021, realizados em Londrina.

22/08/2023

Vem aí os 500 KM de São Paulo edição 2023, nos dias 15/16/17 de setembro no Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina !

Pela segunda vez os 500 KM de São Paulo tem suas disputas em Londrina e a LT Team tem a oportunidade de chegar ao tri em casa LONDRINA (PR) – Com disputas de 15 a 17 de setembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná, a 39ª edição dos 500 Km de …