A.T.Russo Servizi Turistici di Enrico Russo

19/09/2022

....siamo ancora qua' ...

29/04/2020

Ho deciso non posso stare più senza guidare , oggi evado .....

17/04/2020

Ogni parola è inutile !!!!

13/04/2020

Però una cosa è innegabile , oggi , quando appaiono in TV i ministri del governo attuale , non siamo obbligare a vedere quella squallida parata di paraculo , leccapalle , guardaspalle e portauaxxera , sempre alle spalle del politico inquadrato , a cui eravamo abituati

30/03/2020

30/03/2020

08/11/2019

Mancano ancora 2190 firme! TRASFERIRE A NAPOLI LA BANCA EUROPEA PER LO SVILUPPO

20/05/2018

20/05/2018

A.T.Russo Servizi Turistici...." il piacere di viaggiare "
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Noleggio con Conducente
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Auto - Minibus - Bus

09/09/2017

06/04/2017

Da una guida turistica lettera a De Magistris...

Caro Sindaco,
comincio questo intervento chiarendo sin dal principio che ciò che leggerà di seguito non è altro che una dichiarazione d'amore verso la mia (la nostra) città. E, come sempre quando si ha a che fare con i grandi amori, le cose si complicano. C'è grande differenza fra l'amare e l'essere innamorati. Amare è una scelta che accompagna i sentimenti, e che si rinnova ogni giorno, con dedizione, consapevolezza, impegno. Questa premessa doverosa serve a corroborare la richiesta di aiuto della presente. Non c'è bisogno che elenchi qui i numerosi problemi che un cittadino qualunque deve affrontare ogni giorno a Napoli (difficoltà che vanno dall'attraversare la strada districandosi fra auto in seconda e terza fila e motorini che circolano anche sui marciapiedi, al NON ottenere un semplice cambio di residenza presso gli uffici del Comune a causa di reiterati assenteismi degli impiegati), e mi rendo conto che si trova quotidianamente a dover gestire una serie di difficoltà notevoli, il più delle volte peggiorate dalla mancanza di fondi adeguati e da persone che non svolgono il proprio lavoro. In qualità di Guida Turistica abilitata della Regione Campania mi sento però di dover far sentire la mia voce sui disagi che i turisti e gli operatori del settore si trovano a dover fronteggiare.

A cominciare dal vergognoso stato in cui versano i mezzi pubblici. A mio avviso non serve accogliere i turisti con vassoi di dolci e mappe se poi non ci si può muovere dignitosamente all'interno della limitata area del centro storico, sia per il malfunzionamento del trasporto urbano, sia per la pessima viabilità (preferisco sorvolare, almeno per il momento, sul tasto "collegamenti verso la zona vesuviana").

Le porto un esempio pratico, autobiografico: qualche giorno fa ho accompagnato un gruppo di studenti milanesi in giro per la città. I Decumani, via Duomo, via Toledo, stazioni della metro, piazza Plebiscito. Il comune denominatore è stata l'oggettiva difficoltà a deambulare. Accedere ai marciapiedi o anche solo attraversare la strada, a causa del parcheggio selvaggio, del trasporto e consegna merci alle attività commerciali a orari improbabili, e a causa degli anarchici motorini è stato praticamente impossibile (mi riferisco soprattutto e paradossalmente a via Medina, una delle strade più ampie della città, dove c'è anche la Questura). E poco o nulla aggiunge il fatto che nel gruppo ci fossero anche degli studenti diversamente abili e in sedia a rotelle.

Non è accettabile che in una città come la nostra, in pieno centro storico, si permetta una condotta stradale del genere, e agire affinché i cittadini rispettino le norme più basilari del codice stradale DEVE essere una priorità dell'Amministrazione. E se le sanzioni non funzionano come dovrebbero, si proceda dunque con metodi più drastici, e sicuramente più efficaci.

Altro spunto per la presente mi è giunto dopo aver partecipato alla conferenza stampa dello scorso 29 marzo per la presentazione del progetto "Crocieristi all'Opera" presso la Stazione Marittima. L'assessore Matera, il presidente dell'AdsP Spirito, la Soprintendente Purchia si sono tutti riempiti la bocca con parole quali "restituiamo il porto alla città e ai cittadini", o "dal molo Beverello al Palazzo Reale i Crocieristi hanno davanti 150 mt di pura bellezza". Non v'è dubbio alcuno che quelli dal Molo Beverello al Palazzo Reale siano 150 mt di pura bellezza. Il problema sorge quando l'occhio si abitua all'abbaglio, e si cominciano a notare "dettagli"quali il vergognoso stato della Galleria Umberto, o della facciata del Teatro San Carlo (per fortuna, invece, dopo quasi 3 anni, le impalcature sono state tolte almeno dalla facciata del Palazzo Reale).

Il turismo è, come Lei ben sa, sicuramente uno dei nostri maggiori punti di forza, e a mio avviso, una priorità su cui bisogna investire assolutamente tutte le risorse possibili, in maniera costruttiva e produttiva, e in tempi ragionevoli. E so che lei ha già fatto tante cose, e lavora instancabilmente, però La prego, intervenga al più presto affinché almeno le zone dove transitano ogni giorno centinaia di turisti (e cittadini) possano essere godibili in maniera dignitosa e decorosa.

Buon lavoro.
MDF

12/12/2016

Dopo aver ascoltato vari notiziari di radio e televisioni.

Chi mi spiga perché " E UNA BUONA NOTIZIA " il " TAGLIO DELLA PRODUZIONE DEL PETROLIO " con il conseguente aumento del costo della benzina, delle bollette delle utenze e di tutto quanto ha a che fare con il trasporto su gomma, dei Taxi, ed il rialzo dell' infrazione, tranne le tariffe del Noleggio con Conducente e gli stipendi ??????

14/08/2016

BRAVI COSÌ SI FA'

GIUGLIANO – Continuano i controlli a tappeto per beccare i farabutti che sversano illegalmente i rifiuti. Gli uomini della Teknoservice e gli agenti della Polizia Municipale stanno controllando tutti i cumuli di rifiuti abbandonati in strada per risalire ai responsabili dello smaltimento illegale. Sono così riusciti a risalire ad un caseificio di Teverola, La Marchesa, che aveva smaltito i propri rifiuti in Via Licola Mare. Per il titolare, oltre alle pesanti sanzioni, è scattata anche la denuncia penale.
Sanzionati anche due lidi che non differenziavano i rifiuti prodotti.

Sul fronte del controllo del territorio, a breve saranno acquistate altre telecamere mobili per potenziare ulteriormente il monitoraggio delle periferie. La task force ambiente dopo ferragosto farà inoltre partire controlli a tappeto anche sui grandi condomini, per verificare la differenziazione dei rifiuti. Per chi si ostina a non differenziare ci sono pesanti sanzioni. Continua intanto la pulizia straordinaria delle periferie.

23/04/2016

Io sto con il giudice Davigo .....

23/04/2016

Io sto con il giudice Davigo

08/03/2016

Agli amici e colleghi N.C.C. ...
Questa mattina come diverse altre volte, arrivando come sempre un po' in anticipo all'appuntamento presso un hotel per prelevare un mio passeggero, una sig.ra mi chiede se ero lì per lei, domando il cognome e lei risponde di no.
Lei, un po' infastidita, mi racconta che era d'accordo con il tassista, ed era 15 minuti che attendeva. Ora lasciamo perdere la professionalità e la precisione, ma .... Mi pare che il Taxi si prende solo allo stallo o alla radiotaxi ... E noi zitti e co****ni che non ci facciamo sentire !!!!!! Ma neanche portiamo alla luce gli accordi che questi signori fanno con le aziende e gli hotel e ancora le chiamate che hanno direttamente sui cellulari dai clienti e ancora quando si avvicinano ai ns. passeggeri dicendo che avevano mandato loro a prenderli, salvo poi chiedere il pagamento della corsa .... Insomma .... Ia ns. categoria e' messa proprio male e noi prendiamo sempre batoste clamorose !!!!!

25/02/2016

In merito allo scandalo delle intercettazione di Berlusconi ...... Ma vi ricordate le piccole e medie aziende italiane come le ha ridotte il nano ??? Le corna nelle foto ????? i bunga bunga e mille altre schifezze ???? E volete pure che un ...uomo ( ...diciamo ) così sia rispettato ........

01/01/2016

A.T.R. noleggio con conducente

30/10/2015

amici a tutti coloro che hanno usufruito dei ns servizi di noleggio auto e bus, vi chedo una sincera recensione su tripadvisor ( ecco il link http://www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g194864-d3844036-Reviews-A_T_Russo_Day_Tours-Pozzuoli_Province_of_Naples_Campania.html ) o sulla barra di FB TripAdvisor Reviews

25/01/2015

È arrivata!

25/12/2014

17/12/2014

PROSSIMAMENTE AL VOSTRO SERVIZIO!!!

20/07/2014

Sei in: Archivio > la Repubblica.it > 1984 > 08 > 01 > {0}
A GENOVA O A NAPOLI LA DISNEYLAND EUROPEA?

A GENOVA O A NAPOLI LA DISNEYLAND EUROPEA?
NAPOLI (g.d' a.) - Genova e Napoli fanno sul serio, vogliono ad ogni costo in Italia la localizzazione della "Disneyland Europe", la grande città dei divertimenti che la Walt Disney Production - dopo il grande successo dell' "Artificial Castle" di Tokio - vule realizzare in un paese dell' Europa occidentale. Invece di farsi la guerra hanno deciso di unire le forze stringendo anche un "gentlemen agreement" che ha il valore di un "vinca il migliore". Venerdì scorso, durante una colazione di lavoro in un albergo romano, la tregua e il congiunto piano d' azione è stato firmato dal presidente dell' Unione industriali di Genova Riccardo Garrone e il vice sindaco di Napoli, il socialista Manfredo Scalfati. Mediatore Victor Uckmar, massimo esperto tributario italiano, ordinario di Scienze delle finanze all' Università Bocconi. E' proprio Uckmar l' uomo che tenterà di far pendere la bilancia dalla parte italiana. Nelle prossime settimane, con un esplicito mandato in tasca, il professionista genovese che gode nel suo tentativo anche dell' appoggio dell' Iri incontrerà il presidente della Walt Disney Ron Miller. Non sarà una trattativa facile. Al più grande parco di divertimenti del Vecchio Mondo puntano quasi tutti i paesi europei. La Francia ha scommesso sulla Borgogna e la Costa Azzurra, il Portogallo, per bocca del suo ministro per il Turismo Ferreira de Amaral, "sulle molte giornate di sole, i bassi costi per gli investimenti". E in corsa sono anche Spagna, Germania, Inghilterra. Ron Miller di fronte a tante attese ha già fatto sapere che "nessuna decisione sarà annunciata prima della fine dell' anno". Ancora cinque mesi, dunque, ma le due città italiane vogliono essere pronte fin da settembre con le loro offerte. Durante la riunione di venerdì, Napoli e Genova hanno deciso di costituire, con il coordinamento di Uckmar un comitato "super partes" di tecnici che provvederà a "periziare" le due aree destinate alla localizzazione della città dei divertimenti. Al Comune di Napoli si è orientati a proporre un' area di oltre cento ettari a pochi chilometri dal litorale casertano in una zona nei pressi del Lago di Patria che avrebbe dovuto ospitare il nuovo aeroporto intercontinentale. Ben collegata dall' autostrada Roma-Napoli e dalla tangenziale urbana, a pochi chilometri dal mare e dall' aeroporto di Capodichino, non ancora urbanizzata, l' area regala agli amministratori napoletani, e al vice sindaco Scalfati soprattutto, una buona dose di ottimismo. Lo stesso ottimismo anima anche gli entusiasmi degli industriali genovesi. Un ottimismo che fa di necessità virtù. Le due città del Tirreno hanno bisogno assoluto di rimettersi in piedi. Genova, dopo la crisi del suo modello di sviluppo, con la siderurgia in ginocchio, la cantieristica priva di prospettive, il porto sempre più preda nella concorrenza di Livorno e La Spezia. Napoli, che di un modello di sviluppo ha bisogno dopo l' arresto degli investimenti pubblici, il ridimensionamento delle attività delle Partecipazioni statali. Gli esperti di Uckmar, tuttavia, non si faranno influenzare dalla necessità di "una strategia per il futuro" delle due città. Saranno, infatti, chiamati a stilare le caratteristiche delle aree scelte, delle attrezzature ed infrastrutture già a disposizione, della capacità di investimento reperibile in loco. Toccherà, poi, a Ron Miller l' ultima e definitiva parola. Una decisione importante. L' investimento iniziale per Disneyland - 1500 miliardi di lire per seimila addetti diretti e un' occupazione indotta di oltre trentamila unità - sarebbe infatti in grado di rilanciare le economie locali. Con un' affluenza di dieci milioni di visitatori - tanti quanti a Tokio - la spesa complessiva si dovrebbe aggirare intorno ai 2500 miliardi e produrre lavoro, reddito e profitto per alberghi, ristoranti, cnetri commerciali, servizi di trasporto, attività terziarie.

POI .......... Ci e' arrivata solo a'munnezz !!!!!!!

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07/03/2014

QUESTA E' UNA DELLE ... ULTIME FREGATURE DEI NS. GOVERNATI
E' STATA SPACCIATA COME "SCONTO SUI PEDAGGI AUTOSTRADALI " , OVVIAMENTE E' ESCLUSA LA TANGENZIALE DI NAPOLI E LA TRATTA NAPOLI SALERNO ( FORSE QUESTO TERRITORIO NON E' ITALIA, MA IO .... NE AVEVO GIA' IL SOSPETTO !!!!!! ) E OVVIAMENTE SONO ESCLUSE LE AZIENDE ( NON SIA MAI AVESSERO QUALCHE AGEVOLAZIONE O SGRAVIO !!!

REGOLAMENTO

Gli utenti Telepass sopra definiti possono usufruire dell’agevolazione se, nell'arco di un mese e per non più di due volte al giorno:
• nel sistema chiuso, effettuano percorrenze di una determinata tratta autostradale con percorso massimo di 50 chilometri (con origine e destinazione fissa dichiarata al momento della richiesta dell’agevolazione)
• nei sistemi aperti, utilizzano la stazione di attraversamento dichiarata al momento della predetta richiesta.
E’ possibile consultare le tratte/barriere sulle quali richiedere le agevolazioni cliccando qui.

L’agevolazione è applicata per un massimo di due viaggi al giorno, compresi i festivi, e non è cumulabile con altre agevolazioni/iniziative di modulazione tariffaria già in essere.

Che cosa è necessario fare per richiedere l’agevolazione?
Per richiedere l’agevolazione è necessario effettuare la registrazione accedendo a Telepass Club, ovvero compilando il modulo disponibile presso un Punto Blu/Centro servizi delle società autostradali aderenti all’iniziativa.

Presso i suddetti siti/uffici sarà disponibile l’elenco delle tratte/barriere di attraversamento per le quali è possibile usufruire dell’agevolazione. A partire dal 25 febbraio 2014 si potrà procedere alla registrazione del proprio nominativo collegato ad un solo apparato Telepass, a sua volta abbinato ad un unico percorso/stazione oggetto di richiesta dell’agevolazione.

Come viene calcolata e applicata l’agevolazione?
L’ agevolazione consiste nella riduzione del pedaggio, applicata in misura progressiva, da un minimo dell’1% (in caso di 21 transiti/mese) fino ad un massimo del 20% (in caso di 40 transiti/mese).

Sino a 20 transiti mensili non viene applicato nessuno sconto. A partire dal 21° transito, lo sconto sarà pari all'1% su tutti i transiti effettuati e crescerà linearmente (2% del pedaggio complessivo per 22 transiti effettuati, 3% per 23, e così via) fino al 20% del pedaggio complessivo che scatta al 40° transito. Dal 41° transito e fino al 46°, lo sconto sarà sempre del 20% su tutti i transiti effettuati. Per i transiti successivi al 46° si pagherà la tariffa intera.

L’importo dello sconto verrà arrotondato sul singolo transito al centesimo di euro. Lo sconto è applicato per un massimo di due transiti al giorno, compresi i festivi.

Lo sconto verrà calcolato al termine del mese in cui vengono effettuati i transiti ed applicato nella prima fattura successiva, secondo il ciclo di fatturazione previsto.

L’agevolazione sarà retroattiva, cioè partirà dal primo giorno del mese in cui viene fatta la registrazione.

29/09/2013

Mercedes E220

04/04/2013

LA NOSTRA ESPERIENZA AL SERVIZIO DEL CLIENTE
Tramite una rete di partner, accuratamente selezionati, siamo presenti anche in altre città italiane ( Milano - Torino - Verona - Padova - Genova - Bologna - Firenze - Pescara - Perugia - Chieti - Ancona - Roma - Bari - Catania - Palermo ) e in alcune delle principali capitali europee ( Bruxelles - Londra - Parigi - Monaco - Berlino - Amsterdam - Dublino - Lussemburgo ). Ovviamente, su richiesta, possiamo quotare anche tutte le altre destinazioni italiane ed europee.
Vi accoglieremo con cortesia e professionalità e, per riconoscerli, basterà individuare il cartello con il proprio nome o il logo dell'azienda.
ATRusso è il partner che può essere in grado di assicurare al cliente ed ai suoi ospiti quella professionalità necessaria per lo svolgimento del servizio e con personalizzazioni atte a soddisfare le esigenze più disparate sempre in accordo con il cliente.
Un qualificato servizio di segreteria, a disposizione della clientela h24 e gg7/7, professionale e multilingue, è disponibile per gestire le prenotazioni, i contatti con la clientela e per coordinare spostamenti e viaggi d'affari e turistici, con competenza e professionalità, utilizzando le moderne tecnologie di comunicazione. assicura una puntuale esecuzione dei servizi ed una tempestiva gestione delle emergenze.
Siamo attrezzati con diverse tipologie di autovetture da 5 a 7 pax, con minibus da 8 a 19 pax, con autobus Gran Turismo da 20, 25, 50 pax.
Vantiamo una prestigiosa clientela che nel corso di decenni ci ha confermato la propria fiducia ed ha stimolato il miglioramento costante della nostra organizzazione e della nostra professionalità.
Di seguito proponiamo alcune tipologie di servizio idonee alle Vs. problematiche per il trasporto passeggeri su tutto il territorio nazionale ed internazionale.

> Da e Per Aeroporto/Stazioni/Porti di Napoli A Napoli città o alberghi in città.
> Da e Per Aeroporto/Stazioni/Porti di Napoli A Costiera Sorrentina ( Sorrento, Positano ) Amalfitana ( Ravello, Amalfi )
> Da e Per Aeroporto/Stazioni/Porti di Napoli e Napoli Città A Roma Fiumicino, Ciampino e Roma centro città.
> Tour ed Escursioni.

Prenotazioni e conferme in tempo reale h. 24/24
> Web : www.atrusso.it
> Mail : [email protected]
> S.M.S. : +39 335 66 66 957.
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I ns link

18/02/2013

19/01/2013

Finalmente il nostro sito è online anche se è work in progress!!