Trofeo delle Industrie (2026)

TROFEO DELLE INDUSTRIE, LA GARA PIU’ ANTICA

Iniziato a Parma nel 1971 in accordo con i maggiori costruttori dell’epoca, il Trofeo delle Industrie ha già disputato 42 edizioni e tutt’ora è organizzato da Parma Karting. Molti i protagonisti del karting internazionale che hanno corso e vinto nel Trofeo delle Industrie per poi arrivare fino alla Formula 1. Organizzata da Parma Karting, è la maggiore manifestazione ricca di storia e anche tanta gloria. Fra i numerosi protagonisti che hanno iniziato la loro carriera al Trofeo delle Industrie, molti sono poi diventati grandi nomi dello sport nelle maggiori formule dell’automobilismo. Tutto ebbe inizio nel 1971, per volere del patron del Kartdromo di Parma, Umberto Pellegrini, attivissimo proprietario della pista sorta in Emilia, che per tanti anni è stata fulcro dell’attività kartistica internazionale, con l’organizzazione di innumerevoli Campionati Italiani, Campionati Europei e Campionati del Mondo, per la precisione 37 Campionati Italiani, 4 Campionati Europei, 5 Campionati del Mondo. Non a caso Umberto Pellegrini la sua pista la chiamava “Mondial… pista!”. Oggi la tradizione del “Trofeo delle Industrie”, così come l’altra grande manifestazione che si svolgeva a Parma, il Trofeo Andrea Margutti, continua grazie all’impegno e all’abnegazione dei figli di Umberto Pellegrini: Tiziano, Donatella e Germano. Questo il ricordo di Umberto Pellegrini: “Quando iniziai a gestire la pista di Parma, nel 1968, in Italia c’erano pochi appuntamenti di un certo spessore, e per quanto riguarda i tornei più importanti, ce n’erano solamente un paio, uno alla Pista d’Oro di Roma per il famoso Torneo dei Campioni e un altro alla Pista Rossa di Milano. Poi da settembre a marzo non si correva più. Così, parlando con Sala della Birel, Grana della Iame e altri costruttori, ci venne l’idea di creare proprio sulla nostra pista di Parma un appuntamento in autunno. L’iniziativa partì nel 1971 con il supporto dei maggiori costruttori di allora, fra gli altri Birel, BM, Pcr, Parilla, Tony Kart, Dap, Tecno, la Kalì-Kalì di Calogero, ed è per questo motivo che a questa manifestazione fu dato il nome di “Torneo delle Industrie”. E da subito fu grande il successo di partecipazione.”

Per molto tempo il “Trofeo delle Industrie” ha continuato a rappresentare il fiore all’occhiello dell’attività kartistica internazionale, e questo appuntamento era talmente importante che addirittura negli anni Settanta veniva utilizzato dalle Case per presentare la produzione dell’anno seguente. Insomma un evento particolarmente sentito e atteso da tutto il mondo kartistico, a cui non è mai mancato un ricco montepremi messo a disposizione dalle case che vi prendevano parte, allora come oggi. Nell’ambito delle varie categorie è sempre stato assegnato anche il Trofeo Assoluto al pilota con il miglior risultato complessivo. Il Trofeo Assoluto è stato sempre intitolato al Commendatore Carlo Fabi, grande appassionato di motorsport. Dopo la sua scomparsa, i figli Teo e Corrado, molto noti per i loro successi in automobilismo, hanno continuato questa tradizione e ancora oggi il Trofeo è intitolato “Memorial Carlo Fabi”.

07/09/2026

🇮🇹 🇬🇧 IL TROFEO DELLE INDUSTRIE A LONATO IL 12-15 NOVEMBRE. NUOVO FORMAT E LE CATEGORIE

Dal 12 al 15 novembre a Lonato si disputa il 54° Trofeo delle Industrie, con un nuovo format di Prefinali e Finali, con le categorie KZ2, OK-N, OK-NJ, MINI Gr3 e U10.

Il Trofeo delle Industrie, organizzato da Parma Motorsport, si prepara alla 54ma edizione al South Garda Karting di Lonato dal 12 al 15 novembre con alcune importati novità: nuovo format di gara e innovazioni per le categorie al via.

Prefinali dopo le manches di qualificazione.
Fra le principali novità, viene abolita la gara di Repechage. Per ogni categoria, dopo le manches di qualificazione i conduttori saranno ammessi alla Prefinale o alle due Prefinali A e B nel caso il numero dei piloti sia superiore a 36. Al termine della Prefinale/Prefinali viene redatta una classifica generale sommando tutte le penalità conseguite da ciascun conduttore nella Prefinale e nelle manche di qualificazione da lui disputate. I migliori classificati sulla base della classifica generale saranno ammessi alla Finale. Alla Finale di ogni categoria accedono fino a 36 piloti.

Le categorie: KZ2, OK-N, OK-NJ, MINI.
L’altra importante novità riguarda le categorie che scenderanno in pista, alla categoria internazionale KZ2 la 54ma edizione del Trofeo delle Industrie comprende le categorie nazionali OK-N, OK-NJ, MINI Gr.3 e MINI Gr.3 Under 10.

Iscrizioni a numero chiuso. Apertura dal 12 ottobre.
Le iscrizioni sono a numero chiuso. L’apertura delle iscrizioni è fissata per lunedì 12 ottobre, nel sito: https://www.trofeodelleindustrie.it/

Il programma.
Giovedì 12 novembre: Prove libere.
Venerdì 13 novembre: Prove libere ufficiali, Prove cronometrate, Manches.
Sabato 14 novembre: Manches.
Domenica 15 novembre: Prefinali, Finali, Premiazione.

Info: https://www.trofeodelleindustrie.it/

07.09.2026
Ufficio Stampa
Parma Motorsport

🇬🇧 THE TROFEO DELLE INDUSTRIE IN LONATO ON 12–15 NOVEMBER. NEW FORMAT AND CATEGORIES

From 12 to 15 November, the 54th Trofeo delle Industrie will take place in Lonato, featuring a new format for the Pre-Finals and Finals, with the KZ2, OK-N, OK-NJ, MINI Gr3 and U10 categories.

The Trofeo delle Industrie, organized by Parma Motorsport, is gearing up for its 54th edition at South Garda Karting in Lonato from 12 to 15 November, with some significant changes: a new race format and innovations for the categories taking part.

Pre-finals following the qualifying heats.
Among the main changes, the Repechage race has been abolished. For each category, following the qualifying heats, drivers will be admitted to the Pre-final or to the two Pre-finals A and B should the number of drivers exceed 36. At the end of the Pre-final(s), an overall standings list is drawn up by adding together all the penalties incurred by each driver in the Pre-final and in the qualifying heats in which they competed. The top-ranked drivers based on the overall standings will be admitted to the Final. Up to 36 drivers will qualify for the Final in each category.

The categories: KZ2, OK-N, OK-NJ, MINI.
Another important change concerns the categories taking to the track: alongside the international KZ2 category, the 54th edition of the Trofeo delle Industrie includes the national categories OK-N, OK-NJ, MINI Gr.3 and MINI Gr.3 Under 10.

Limited places available. Registration opens on 12 October.
Places are limited. Registration opens on Monday 12 October on the website: https://www.trofeodelleindustrie.it/

The programme.
Thursday November 12th: Free practice.
Friday November 13th: Official free practice, timed practice, heats.
Saturday November 14th: Heats.
Sunday November 15th: Pre-finals, finals, prize-giving ceremony.

Info: https://www.trofeodelleindustrie.it/

07.09.2026
Press Office
Parma Motorsport

03/03/2026

🇮🇹 🇬🇧 GRANDE PARTECIPAZIONE AL 37° TROFEO ANDREA MARGUTTI DEL 12-15 MARZO 2026 A LONATO
Al South Garda Karting di Lonato sono circa 280 gli iscritti all’edizione del 2026 nella gara organizzata da Parma Motorsport in ricordo del giovane Andrea Margutti.

L’edizione numero 37 del Trofeo Andrea Margutti al South Garda Karting di Lonato dal 12 al 15 marzo 2026 si preannuncia con una eccezionale partecipazione. Sono circa 280 gli iscritti provvisori nelle categorie MINI U10, MINI Gr.3, OK-N, OK-N Junior e KZ2. Numeri straordinari che confermano il grande successo di questo evento, in calendario fin dal 1990 e organizzato da Parma Motorsport.

Evento internazionale fra i più partecipati.
Il Trofeo Andrea Margutti, nato nel ricordo del giovane Andrea Margutti, anche quest’anno si conferma quindi fra gli eventi internazionali più partecipati, con piloti provenienti da circa 40 paesi in gara con i team più importanti e qualificati.

Ottima partecipazione in tutte le categorie.
Fra le partecipazioni più numerose nelle categorie di questa 37ma edizione, spiccano la OK-N e la OK-N Junior con un totale di circa 160 piloti, che nel Trofeo Andrea Margutti rappresentano il nuovo primato per queste due nuove categorie nazionali fin dall’esordio adottate da Parma Motorsport. Ottima anche la partecipazione nella KZ2 con circa 60 piloti fra i più competitivi a livello internazionale, e nella MINI con 60 giovanissimi nelle due categorie MINI U10 e Gr.3.

Tanti protagonisti nell’edizione del 2026.
Fra i maggiori protagonisti di questo 37mo Trofeo Andrea Margutti, in KZ2 si presenta Cristian Bertuca, con il team Birelart Racing, campione in carica, vincitore delle due edizioni del 2023 e 2025, mentre in OK-N spicca anche la presenza del campione in carica Manuel Scognamiglio, in gara con il team Pantano by DAM, che dovrà vedersela con moltissimi rivali fra i più forti della categoria. Nella OK-NJ prosegue l’affluenza di piloti dalla MINI verso la categoria più adatta per la crescita dei più giovani. Anche nelle due categorie della MINI il confronto è fra tanti validi protagonisti presenti anche in questa prova. L’elenco iscritti provvisorio è pubblicato nel sito alla pagina:
https://www.trofeomargutti.com/?page_id=260

Il programma del Trofeo Andrea Margutti 2026:
Giovedì 12 marzo: Verifiche Sportive e Prove Libere.
Venerdì 13 marzo: Prove Libere Ufficiali, Prove di qualificazione e Manches eliminatorie.
Sabato 14 marzo: Manches eliminatorie.
Domenica 15 marzo, Live Streaming: Repechage, Pre-Finali, Finali, Premiazione.

Sul sito www.trofeomargutti.com tutte le informazioni e il regolamento.

Parma, 03.03.2026
Ufficio Stampa
Parma Motorsport
Ph. Sportinphoto

🇬🇧 GREAT PARTICIPATION AT THE 37TH ANDREA MARGUTTI TROPHY NEXT MARCH 12-15, 2026 IN LONATO
About 280 drivers entered edition 2026 of the race organized by Parma Motorsport in the memory of the young Andrea Margutti at the South Garda Karting Circuit in Lonato.

The 37th edition of the Andrea Margutti Trophy, to be held at South Garda Karting in Lonato from March 12 to 15, 2026, is shaping up to have exceptional attendance. There are approximately 280 provisional entered drivers across the MINI U10, MINI Gr.3, OK-N, OK-N Junior, and KZ2 categories. These extraordinary numbers confirm the great success of this event, which has been on the calendar since 1990 and is organized by Parma Motorsport.

One of the most attended international events.
Established in memory of the young Andrea Margutti, the Trophy confirms its status once again this year as one of the most popular international events, with drivers from approximately 40 countries competing among the fields of the most important and qualified teams.

Great participation in all categories.
Among the most numerous entries for this 37th edition, the OK-N and OK-N Junior categories stand out with a total of about 160 drivers. This represents a new record for these two relatively new national categories within the Andrea Margutti Trophy since they were first adopted by Parma Motorsport. Participation in KZ2 is also excellent, with around 60 of the most competitive international drivers, as well as in MINI, with 60 youngsters across the MINI U10 and Gr.3 categories.

A lot of protagonists in the 2026 edition.
Among the main protagonists of this 37th Andrea Margutti Trophy: in KZ2, defending champion Cristian Bertuca returns with the Birelart Racing team, having won the 2023 and 2025 editions. In OK-N, defending champion Manuel Scognamiglio stands out, competing with the Pantano by DAM team, where he will face many of the category's strongest rivals. In OK-NJ, the influx of drivers moving from MINI to this category—ideal for the growth of young talents —continues. In both MINI categories, the competition features many talented protagonists. The provisional entry list is published at: https://www.trofeomargutti.com/?page_id=260

The program of the Andrea Margutti Trophy 2026:
Thursday, March 12th: Sporting Scrutineering and Free practice.
Friday, March 13th: Official Free Practice, Qualifying Practice and Qualifying Heats.
Saturday, March 14th: Qualifying Heats.
Sunday, March 15th, Live Streaming: Second-chance races, Prefinals, Finals, Prize Ceremony.

All information and regulations are available at www.trofeomargutti.com.

Parma, 03.03.2026
Press Office
Parma Motorsport
Ph. Sportinphoto

29/01/2026

🇮🇹 🇬🇧 𝗗𝗔𝗟 𝟭𝟲 𝗙𝗘𝗕𝗕𝗥𝗔𝗜𝗢 𝗟𝗘 𝗜𝗦𝗖𝗥𝗜𝗭𝗜𝗢𝗡𝗜 𝗔𝗟 𝟯𝟳° 𝗧𝗥𝗢𝗙𝗘𝗢 𝗔𝗡𝗗𝗥𝗘𝗔 𝗠𝗔𝗥𝗚𝗨𝗧𝗧𝗜
L’edizione numero 37 del Trofeo Andrea Margutti dal 12 al 15 marzo 2026 al South Garda Karting di Lonato.

La 37ma edizione del Trofeo Andrea Margutti si disputerà dal 12 al 15 marzo al South Garda Karting di Lonato. L’evento, organizzato da Parma Motorsport, è inserito nel calendario internazionale FIA Karting.
Da lunedì 16 febbraio si aprono le iscrizioni nel sito https://www.trofeomargutti.com/.

Le categorie in gara.
La 37ma edizione comprende le categorie MINI Under 10, MINI Gr.3, OK-N, OK-NJ OK-Junior, KZ2.

Piloti ammessi.
Mini Gr.3: max piloti 54
Mini Gr.3 U10: max piloti 54
OK-Junior: max piloti 36
KZ2: max piloti 54
OK-NJ: max piloti 54
OK-N: max piloti 72

Pneumatici (Aggiornamento del 09/02/2026).
OK-Junior: VEGA XH4 (Rain VEGA W6 )
KZ2: VEGA XM4 (Rain VEGA W6)
MINI: MG SC2 (Rain MG SCW2)
OK-N OK-NJ: MG SH2 (Rain MG SW2).

Carburante:
La benzina (KART RON102) sarà distribuita direttamente in pista dalla società PANTA SpA.

Il programma:
Giovedì 12 marzo: Verifiche Sportive e Prove Libere.
Venerdì 13 marzo: Prove Libere Ufficiali, Prove di qualificazione e Manches eliminatorie.
Sabato 14 marzo: Manches eliminatorie.
Domenica 15 marzo, Live Streaming: Repechage, Pre-Finali, Finali, Premiazione.

Sul sito www.trofeomargutti.com tutte le informazioni e il regolamento.

Parma, 29.01.2026
Ufficio Stampa
Parma Motorsport

🇬🇧 𝗦𝗨𝗕𝗦𝗖𝗥𝗜𝗣𝗧𝗜𝗢𝗡𝗦 𝗙𝗢𝗥 𝗧𝗛𝗘 𝟯𝟳𝗧𝗛 𝗔𝗡𝗗𝗥𝗘𝗔 𝗠𝗔𝗥𝗚𝗨𝗧𝗧𝗜 𝗧𝗥𝗢𝗣𝗛𝗬 𝗔𝗖𝗖𝗘𝗣𝗧𝗘𝗗 𝗙𝗥𝗢𝗠 𝗙𝗘𝗕𝗥𝗨𝗔𝗥𝗬 𝟭𝟲𝗧𝗛
Edition 37 of the Andrea Margutti Trophy will take place at the South Garda Karting in Lonato next March 12 – 15, 2026.

The 37th edition of the Andrea Margutti Trophy will take place from March 12 to 15 at the South Garda Karting circuit in Lonato. Organized by Parma Motorsport, the event is officially part of the FIA Karting international calendar.
Registration opens on Monday, February 16th at https://www.trofeomargutti.com/.

The entitled categories.
The 37th edition includes the following categories: MINI Under 10, MINI Gr.3, OK-N, OK-NJ, OK-Junior and KZ2.

Maximum entries.
Mini Gr.3: 54 drivers
Mini Gr.3 U10: 54 drivers
OK-Junior: 36 drivers
KZ2: 54 drivers
OK-NJ: 54 drivers
OK-N: 72 drivers

Tyres (Update 09/02/2026).
OK-Junior: VEGA XH4 (Rain VEGA W6 )
KZ2: VEGA XM4 (Rain VEGA W6)
MINI: MG SC2 (Rain MG SCW2)
OK-N OK-NJ: MG SH2 (Rain MG SW2).

Fuel.
Fuel (KART RON102) will be distributed directly on the track by PANTA SpA.

The program:
Thursday, March 12th: Sporting scrutineering and Free practice.
Friday, March 13: Official Free practice, Qualifying practice and Qualifying heats.
Saturday, March 14th: Qualifying heats.
Sunday, March 15th, Live Streaming: Second chance races, Prefinals, Finals, Prize Ceremony.

All information and regulations can be found at www.trofeomargutti.com .

Parma, 29.01.2026
Press Office
Parma Motorsport

04/12/2025

🇮🇹 🇬🇧 IL CALENDARIO GARE 2026 DI PARMA MOTORSPORT
Parma Motorsport comunica il calendario gare del 2026:

12-15 MARZO 2026: 37° TROFEO ANDREA MARGUTTI
MINI Gr.3 – MINI U10 – OK JUNIOR – KZ2 – OKNJ – OKN
Circuito South Garda Karting, Lonato (ITA)

12-15 NOVEMBRE 2026: 54° TROFEO DELLE INDUSTRIE
MINI Gr.3 – MINI U10 – OK JUNIOR – KZ2 – OKNJ – OKN
Circuito South Garda Karting, Lonato (ITA)

Entrambe le gare sono iscritte al calendario internazionale FIA Karting e Nazionale Enpea.
Info: www.trofeomargutti.com - www.trofeodelleindustrie.it
Parma Motorsport
Ufficio Stampa
04.12.2025

🇬🇧 THE 2026 RACING CALENDAR BY PARMA MOTORSPORT
Parma Motorsport announces the race schedule for 2026:

MARCH 12-15, 2026: 37TH TROFEO ANDREA MARGUTTI
MINI Gr.3 – MINI U10 - OK JUNIOR - KZ2 – OKNJ – OKN
Circuit South Garda Karting, Lonato (ITA)

NOVEMBER 12-15, 2026: 54TH TROFEO DELLE INDUSTRIE
Circuit South Garda Karting, Lonato (ITA)

Both races are part of the International FIA Karting and Enpea National Calendars.
Info: www.trofeomargutti.com - www.trofeodelleindustrie.it
Parma Motorsport
Press Office
04.12.2025

03/12/2025

🇮🇹 🇬🇧 𝗦𝗘𝗠𝗣𝗥𝗘 𝗣𝗜𝗨’ 𝗥𝗜𝗖𝗖𝗢 𝗜𝗟 𝗣𝗔𝗟𝗠𝗔𝗥𝗘𝗦 𝗗𝗘𝗟 𝗧𝗥𝗢𝗙𝗘𝗢 𝗗𝗘𝗟𝗟𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗨𝗦𝗧𝗥𝗜𝗘
I sei campioni dell’edizione numero 53: Pizzonia (OKJ), Bertuca (KZ2), Marchesi (OK-N), Kostrzewa (OK-NJ), Ratajski (MINI Gr.3) e Stec (MINI U10).

L’edizione numero 53 ha arricchito il palmares del Trofeo delle Industrie con altri importanti protagonisti, nell’appuntamento organizzato da Parma Motorsport che quest’anno ottenuto un altro significativo successo di partecipazione con 280 iscritti provenienti da 41 nazioni.

La partecipazione dei piloti ha compreso non solamente le nazioni di tutta Europa, ma anche di altri continenti, quali Argentina, Brasile, Giappone, Messico, Nuova Zelanda, Taiwan, Thailandia, Turchia, Paesi Arabi, Stati Uniti. La nazione più rappresentata è stata la Germania con 20 piloti, mentre il team con il maggior numero di concorrenti è stato il Team Driver Racing Kart con 18 piloti.

Nelle sei categorie dell’evento, i nuovi campioni del 53° Trofeo delle Industrie sono stati Cristian Bertuca (KZ2), Antonio Pizzonia (OKJ e vincitore assoluto), Nicolas Marchesi (OK-N), Blazej Kostrzewa (OK-NJ), Stan Ratajski (MINI Gr.3) e Filip Stec (MINI U10).

𝗞𝗭𝟮 𝗖𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗕𝗲𝗿𝘁𝘂𝗰𝗮. Nella KZ2 è andato ancora al successo Cristian Bertuca, in gara con il team KCS su Birelart/TM Kart/Vega, alla sua seconda vittoria consecutiva dopo quella conquistata lo scorso anno. Già vincitore del Trofeo Andrea Margutti negli ultimi due anni, Bertuca ha così messo a segno un bis anche nel Trofeo delle Industrie. Con il trionfo nel 53° Trofeo delle Industrie, in questo finale di stagione Bertuca ha completato una serie di prestazioni vincenti che lo confermano uno dei piloti più competitivi a livello internazionale.

𝗢𝗞𝗝 𝗔𝗻𝘁𝗼𝗻𝗶𝗼 𝗣𝗶𝘇𝘇𝗼𝗻𝗶𝗮. Al suo primo successo nella categoria internazionale OKJ, Antonio Pizzonia, iI figlio dell’ex pilota brasiliano di origini italiane, in gara con il team Ward Racing su Tony Kart/TM Kart/Vega, è risultato anche il vincitore assoluto del Trofeo delle Industrie 2025 grazie alla doppia vittoria nella Prefinale e nella Finale e risultati manches che gli ha fatto guadagnare anche il Trofeo intitolato alla memoria di Carlo Fabi.

𝗢𝗞-𝗡 𝗡𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝘀 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝘀𝗶. Nicolas Marchesi, in gara con il Team Driver su KR/Iame/MG, si è rivelato fra i maggiori protagonisti della stagione ed ha brillato anche in questo Trofeo delle Industrie. E’ riuscito a guadagnare il successo approfittando del ritiro di Riccardo Ferrari (M2 Racing-Gillard/TM Kart) e della penalità assegnata a Federico Rossi (AKM Motorsport-Parolin/TM Kart) per lo spoiler anteriore fuori posizione, ma il premio per la sua competitività è ampiamente meritato.

𝗢𝗞-𝗡𝗝 𝗕𝗹𝗮𝘇𝗲𝗷 𝗞𝗼𝘀𝘁𝗿𝘇𝗲𝘄𝗮. Il giovane Blazej Kostrzewa, con Ward Racing su Tony Kart/TM Kart/MG, ha dato una dimostrazione di quanto sia importante credere nel risultato. Nella categoria riservata agli emergenti, il pilota polacco ha saputo rimediare ad una situazione difficilissima per un mancato risultato nelle qualifiche. Inizialmente si è reso autore di una bella rimonta nelle manches, con due rimonte di 20 posizioni. Ha poi vinto la Prefinale con un’altra rimonta di 10 posizioni, per poi andare a dominare la finale. Chapeau!

𝗠𝗜𝗡𝗜 𝗚𝗿.𝟯 𝗦𝘁𝗮𝗻 𝗥𝗮𝘁𝗮𝗷𝘀𝗸𝗶. Tutto lineare per il pilota francese Stan Ratajski, con il team BabyRace su Parolin/Iame/MG, che fin dalle prove si è messo in evidenza vincendo poi le tre manches con tre vittorie. Si è piazzato secondo in Prefinale, ma poi si è reso autore di una battaglia vincente nella finale, sebbene inseguito di stretta misura dagli avversari. Già in evidenza dallo scorso anno nelle gare internazionali, Stan Ratajski ha coronato al meglio la stagione 2025 con questo successo nel Trofeo delle Industrie.

𝗠𝗜𝗡𝗜 𝗨𝟭𝟬 𝗙𝗶𝗹𝗶𝗽 𝗦𝘁𝗲𝗰. Il 53° Trofeo delle Industrie ha visto sugli allori un altro pilota polacco, il giovanissimo Filip Stec, con il team Energy Corse su Energy/Iame/MG, che è riuscito a imporsi sul compagno di squadra, Guido Ebergenyl, entrambi in prima linea per tutto il weekend di Lonato. Nella sfida conclusiva è stato Stec a prevalere, dimostrando una maggiore competitività proprio nelle fasi conclusive della finale.

Tutti i risultati: https://www.trofeodelleindustrie.it/

Palmares:
https://www.trofeodelleindustrie.it/wp-content/uploads/2025/12/Palmares-Trofeo-delle-Industrie-25.pdf

Arrivederci al 2026 con i prossimi appuntamenti di Parma Motorsport:
• 15 marzo 2026: 37° Trofeo Andrea Margutti,
• 15 novembre 2026: 54° Trofeo delle Industrie.

Nella foto: Antonio Pizzonia, vincitore OKJ e del Trofeo Memorial Carlo Fabi.

Parma, 3.12.2025
Ufficio Stampa
Parma Motorsport

🇬🇧 𝗧𝗛𝗘 𝗛𝗔𝗟𝗟 𝗢𝗙 𝗙𝗔𝗠𝗘 𝗢𝗙 𝗧𝗛𝗘 𝗧𝗥𝗢𝗙𝗘𝗢 𝗗𝗘𝗟𝗟𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗨𝗦𝗧𝗥𝗜𝗘 𝗜𝗦 𝗚𝗘𝗧𝗧𝗜𝗡𝗚 𝗠𝗢𝗥𝗘 𝗔𝗡𝗗 𝗠𝗢𝗥𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗖𝗜𝗢𝗨𝗦
The six Champions of edition 53 are: Pizzonia (OKJ), Bertuca (KZ2), Marchesi (OK-N), Kostrzewa (OK-NJ), Ratajski (MINI Gr.3) and Stec (MINI U10).

The 53rd edition has enriched the hall of fame of the Trofeo delle Industrie with more important protagonists. The event, organized by Parma Motorsport, achieved another significant success in participation this year with 280 entries from 41 nations.

Driver participation included not only nations from all over Europe, but also from other continents, such as Argentina, Brazil, Japan, Mexico, New Zealand, Taiwan, Thailand, Turkey, the Arab Emirates, and the United States.

The most represented nation was Germany with 20 drivers, while the team with the highest number of competitors was Team Driver Racing Kart with 18 drivers.

The new Champions in the six categories of the 53rd Trofeo delle Industrie are Cristian Bertuca (KZ2), Antonio Pizzonia (OKJ and overall winner), Nicolas Marchesi (OK-N), Blazej Kostrzewa (OK-NJ), Stan Ratajski (MINI Gr.3) and Filip Stec (MINI U10).

𝗞𝗭𝟮 𝗖𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗕𝗲𝗿𝘁𝘂𝗰𝗮. Cristian Bertuca (KCS-Birelart/TM Kart/Vega) secured the victory once again in KZ2, achieving his second consecutive win after his triumph last year. Having already won the Trofeo Andrea Margutti for the last two years, Bertuca successfully scored a double victory in the Trofeo delle Industrie as well. With his triumph at the 53rd Trofeo delle Industrie, Bertuca has completed a series of winning performances in this final part of the season, confirming him as one of the most competitive drivers at an international level.

𝗢𝗞𝗝 𝗔𝗻𝘁𝗼𝗻𝗶𝗼 𝗣𝗶𝘇𝘇𝗼𝗻𝗶𝗮. Antonio Pizzonia, the son of the former Brazilian driver of Italian origin, secured his first victory in the international OKJ category, racing with the Ward Racing team on Tony Kart/TM Kart/Vega. He was also the overall winner of the 2025 Trofeo delle Industrie, thanks to his double victory in the Prefinal and the Final, and heats, which also earned him the Memorial Carlo Fabi Trophy.

𝗢𝗞-𝗡 𝗡𝗶𝗰𝗼𝗹𝗮𝘀 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝘀𝗶. Nicolas Marchesi, racing with Team Driver on KR/Iame/MG, proved to be one of the main protagonists of the season and shone brightly at this Trofeo delle Industrie as well. He managed to secure the win, capitalizing on the retirement of Riccardo Ferrari (M2 Racing-Gillard/TM Kart) and the penalty assigned to Federico Rossi (AKM Motorsport-Parolin/TM Kart) for his misplaced front spoiler. However, the reward for his competitiveness is fully deserved.

𝗢𝗞-𝗡𝗝 𝗕𝗹𝗮𝘇𝗲𝗷 𝗞𝗼𝘀𝘁𝗿𝘇𝗲𝘄𝗮. The young Blazej Kostrzewa, with Ward Racing on Tony Kart/TM Kart/MG, gave a demonstration of how important it is to believe in the result. In the category reserved for rising talents, the Polish driver managed to recover from a very difficult situation following a poor result in qualifying. He initially completed a strong comeback in the heats, making up 20 positions in two different races. He then won the Prefinal with another comeback of 10 positions, before going on to dominate the Final. Hats off!

𝗠𝗜𝗡𝗜 𝗚𝗿.𝟯 𝗦𝘁𝗮𝗻 𝗥𝗮𝘁𝗮𝗷𝘀𝗸𝗶. Everything went smoothly for the French driver Stan Ratajski (BabyRace-Parolin/Iame/MG), who stood out right from qualifying, going on to win all three heats. He end second in the Prefinal, but then executed a winning battle in the Final, despite being closely chased by his opponents. Having already been strong in international races since last year, Stan Ratajski perfectly crowned his 2025 season with this success at the Trofeo delle Industrie.

𝗠𝗜𝗡𝗜 𝗨𝟭𝟬 𝗙𝗶𝗹𝗶𝗽 𝗦𝘁𝗲𝗰. The 53rd Trofeo delle Industrie saw another Polish driver claim the honours: the very young Filip Stec (Energy Corse-Energy/Iame/MG), who managed to prevail over his teammate, Guido Ebergenyl. Both drivers were at the forefront throughout the entire Lonato weekend. In the final showdown, Stec managed to come out on top, demonstrating greater competitiveness precisely in the closing stages of the Final.

Complete results are available at: https://www.trofeodelleindustrie.it/

See you in 2026 with the next events organized by Parma Motorsport:
• March 15, 2026: 37th Trofeo Andrea Margutti
• November 15, 2026: 54th Trofeo delle Industrie

Hall of Fame:
https://www.trofeodelleindustrie.it/wp-content/uploads/2025/12/Palmares-Trofeo-delle-Industrie-25.pdf

In the picture: Antonio Pizzonia, winner of the OKJ and the Memorial Carlo Fabi Trophy.

Parma, 3.12.2025
Parma Motorsport
Press Office

01/12/2025

🇮🇹 🇬🇧 𝗜 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗜𝗧𝗢𝗥𝗜 𝗗𝗘𝗟 𝟱𝟯° 𝗧𝗥𝗢𝗙𝗘𝗢 𝗗𝗘𝗟𝗟𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗨𝗦𝗧𝗥𝗜𝗘
Nel 53° Trofeo delle Industrie successi per Bertuca (KZ2), Pizzonia (OKJ), Marchesi (OK-N), Kostrzewa (OK-NJ), Ratajski (MINI Gr.3), Stec (MINI U10).
Ph. Sportinphoto Kart Photo-Agency

Il Trofeo delle Industrie al South Garda Karting di Lonato ha laureato i campioni della 53ma edizione al termine di un entusiasmante weekend, svolto con 280 piloti iscritti provenienti da 41 nazioni nelle 6 categorie dell’evento organizzato da Parma Motorsport.

Le vittorie finali del 53° Trofeo delle Industrie sono state conquistate da Cristian Bertuca (KZ2), Antonio Pizzonia (OKJ), Nicolas Marchesi (OK-N), Blazej Kostrzewa (OK-NJ), Stan Ratajski (MINI Gr.3), Filip Stec (MINI U10). Ad Antonio Pizzonia è andato anche il tradizionale Trofeo Memorial Carlo Fabi, riconoscimento riservato per chi realizza la migliore prestazione assoluta.

KZ2 – Bertuca al suo secondo successo.
Cristian Bertuca (KCS-Birelart/TM Kart/Vega) si è aggiudicato per il secondo anno consecutivo il successo nel Trofeo delle Industrie. Il pilota italiano, autore di una partenza fulminante, è subito riuscito a portarsi in testa alla finale e rimanere al comando fin sul traguardo. La sua è stata una vittoria indiscutibile. A completare il podio è stato un bravissimo Norton Andreasson (Ward Racing-Sodi/TM Kart), con il pilota svedese al secondo posto e rivelazione della categoria, sempre fra i più veloci in questa prova di Lonato. Terza piazza per l’altro ottima protagonista della finale, il francese Corentin Rousseau (CL Racing Team-Birelart/TM Kart). Quarto l’eccellente Danilo Albanese (Dorr Motorsport-KR/Iame), vincitore della Prefinale ma attardato al via della finale, dove ha concluso davanti a Marco Tormen (Tormen-Pantano/TM Kart) e a Giuseppe Palomba (Maranello Kart-Maranello/TM Kart). Il campione del mondo Maksim Orlov (CPB Sport-Sodi/TM Kart) è stato coinvolto in un incidente nel corso del primo giro di gara.
Finale KZ2:
1° Cristian Bertuca (ITA) 20 giri
2° Norton Andreasson (SWE) +0.620
3° Corentin Rousseau (FRA) +2.969

OKJ – Pizzonia prima vittoria e vincitore del Memorial Carlo Fabi.
Il giovane figlio d’arte Antonio Pizzonia (Ward Racing-Tony Kart/TM Kart) nella fase finale si è rivelato il “re” del Trofeo delle Industrie con la sua prima vittoria nella OK-Junior. Dopo il terzo posto al termine delle manches, il giovane pilota brasiliano è stato capace di aggiudicarsi il successo nella Prefinale, per poi andare a vincere anche per la prima volta la OK-Junior negli ultimi giri di una combattutissima finale. Suo anche il Trofeo Memorial Carlo Fabi per aver realizzato la migliore prestazione assoluta grazie ai migliori risultati fra Prefinali e Finali, e ulteriori discriminanti. Alle spalle di Pizzonia ha concluso l’ucraino Oleksandr Legenkyi (Team Driver-KR/Iame) al termine di una bella rimonta, terzo il siciliano Cristian Blandino al debutto nella categoria con il Team Tellone su KR-Iame, in testa per gran parte della gara. Costretto al ritiro il polacco Remiguisz Samczyk (Forza Racing-Exprit/TM Kart) protagonista nelle fasi di qualificazione.
Finale OKJ:
1° Antonio Pizzonia (BRA) 18 giri
2° Oleksandr Legenkyi (UKR) +1.254
3° Cristian Blandino (ITA) +1.610

OK-N – Che battaglia! Vince Marchesi.
Che battaglia nella OK-N, dove il risultato è stato incerto fino alla fine, anzi anche dopo il traguardo. Protagonista iniziale è stato Riccardo Ferrari (M2 Racing-Gillard/TM Kart/MG), vincitore della Prefinale e poi in testa alla Finale fino a quando ha accusato un problema tecnico verso la fine della gara. A subentrare al comando è stato Federico Rossi (AKM Motorsport-Parolin/TM Kart), ma al termine della Finale ha subito una penalizzazione di 5 secondi per lo spoiler anteriore andato fuori posizione a seguito di un contatto. La vittoria è passata quindi nelle mani di Nicolas Marchesi (Team Driver-KR/Iame) per poco più di 2 decimi di secondo, autore della pole position e secondo nella Prefinale. Il secondo posto è rimasto a Rossi, mentre la terza posizione è andata ad Andrea Giudice (Marra 61-KR/Iame).
Finale OK-N:
1° Nicolas Marchesi (ITA) 18 giri
2° Federico Rossi (ITA) +0.280
3° Andrea Giudica (ITA) +2.334

OK-NJ – Kostrzewa grande protagonista.
L’altro maggior protagonista del Trofeo delle Industrie si è rivelato il polacco Blazej Kostrzewa (Ward Racing-Tony Kart/TM Kart/MG), costretto dalle prove a fare una rimonta dal fondo dello schieramento, poi 11mo nelle manche, vincitore della Prefinale e anche vincitore della Finale. Nella Finale il giovane pilota polacco è rimasto sempre in testa, vincendo una bella gara davanti all’italiano Alex Puligheddu (NGM Motorsport-IPK/Iame) e allo spagnolo Bruno Greiling (Energy Corse-Energy/Iame/MG) che si era imposto nelle manches. Quarto posto per Alessandro Nanni (Moidena Kart-Parolin/TM Kart), quinto per il messicano Ruben Gutierrez (CRG Racing Team-CRG/TM Kart).
Finale OK-NJ:
1° Blazej Kostrzewa (POL) 18 giri
2° Alex Puligheddu (ITA) +0.923
3° Bruno Greiling (ESP) +1.658

MINI Gr.3 – Ratajski detta legge.
Alla fine è stato il francese Stan Ratajski (BabyRace-Parolin/Iame/MG) ad aver ragione degli avversari al termine di un bel weekend. Ratajski aveva subito iniziato molto bene con la pole posizion in prova e tre vittorie nelle tre manches di qualificazione. Il giovane pilota francese ha dovuto solamente cedere la vittoria nella Prefinale all’italiano Giuseppe Noviello (Team Driver-KR/Iame), per riprendersi la leadership nella Finale dove è ben presto passato al comando e tenerlo fino al traguardo. Alle sue spalle si è piazzato Victor Thomas Gorun (Tony Kart Racing Team-Tony Kart/Vortex), mentre il terzo gradino del podio lo ha guadagnato il rumeno Adam Pirvu (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart).
Finale MINI Gr.3:
1° Stan Ratajski (FRA) 10 giri
2° Victor Thomas Gorun (ITA) +0.326
3° Adam Pirvu (ROU) +0.643

MINI U10 – Stec vince il duello con Ebergenyl.
Il duello per la vittoria si è sviluppato fra i due compagni di squadra della Energy Corse, il polacco Filip Stec e il pilota dei Paesi Arabi Guido Ebergenyl. Stec aveva prevalso nelle prove di qualificazione, per poi concludere le manches al secondo posto alle spalle di Ebergenyl. Nella Prefinale si era imposto invece Ebergenyl, con Stec al terzo posto preceduto dall’altro polacco David Aagten (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart). Nella Finale Stec è riuscito ad andare in testa nelle ultime battute su Ebergenyl. Terzo si è piazzato l’altro protagonista della categoria, l’ucraino Platon Kovtunenko (Borsch Racing-KR/Iame), quarto il cipriota Andreas Papageorgiou (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart).
Finale MINI U10:
1° Filip Stec (POL) 10 giri
2° Guido Ebergenyl (UAE) +0.465
3° Platon Kovtunenko (UKR) +0.664

Tutti i risultati: https://www.trofeodelleindustrie.it/

Parma, 30.11.2025
Ufficio Stampa
Parma Motorsport

🇬🇧 𝗧𝗛𝗘 𝗪𝗜𝗡𝗡𝗘𝗥𝗦 𝗢𝗙 𝗧𝗛𝗘 𝟱𝟯𝗥𝗗 𝗧𝗥𝗢𝗙𝗘𝗢 𝗗𝗘𝗟𝗟𝗘 𝗜𝗡𝗗𝗨𝗦𝗧𝗥𝗜𝗘
The victory of the 53rd Trofeo delle Industrie went to Bertuca (KZ2), Pizzonia (OKJ), Marchesi (OK-N), Kostrzewa (OK-NJ), Ratajski (MINI Gr.3), Stec (MINI U10).

The Trofeo delle Industrie at South Garda Karting in Lonato crowned the champions of the 53rd edition at the end of an exciting weekend, held with 280 registered drivers from 41 nations across the 6 categories of the event organized by Parma Motorsport.

The final victories of the 53rd Trofeo delle Industrie were secured by Cristian Bertuca (KZ2), Antonio Pizzonia (OKJ), Nicolas Marchesi (OK-N), Blazej Kostrzewa (OK-NJ), Stan Ratajski (MINI Gr.3), Filip Stec (MINI U10). Antonio Pizzonia also won the traditional Carlo Fabi Memorial Trophy, an award reserved for the driver who achieves the best overall performance.

KZ2 – Bertuca claims his second win.
Cristian Bertuca (KCS-Birelart/TM Kart/Vega) secured the victory in the Trofeo delle Industrie for the second consecutive year.
The Italian driver had a great start, immediately managed to take the lead in the Final, and remained at the front all the way to the finish line. His was an indisputable victory.
Completing the podium was the excellent Norton Andreasson (Ward Racing-Sodi/TM Kart). The Swedish driver finished in second place and proved to be the revelation of the category, consistently among the fastest at this Lonato event.
Third place went to the other outstanding protagonist of the Final, the French driver Corentin Rousseau (CL Racing Team-Birelart/TM Kart).
Fourth was the excellent Danilo Albanese (Dorr Motorsport-KR/Iame), the Prefinal winner, who was delayed at the start of the Final. He finished ahead of Marco Tormen (Tormen-Pantano/TM Kart) and Giuseppe Palomba (Maranello Kart-Maranello/TM Kart). World Champion Maksim Orlov (CPB Sport-Sodi/TM Kart) was involved in an accident during the first lap of the race.
KZ2 Final Result:
1st Cristian Bertuca (ITA) 20 laps
2nd Norton Andreasson (SWE) +0.620
3rd Corentin Rousseau (FRA) +2.969

OKJ – Pizzonia takes the maiden win and the Memorial Carlo Fabi.
The young second-generation driver, Antonio Pizzonia (Ward Racing-Tony Kart/TM Kart), was revealed as the "king" of the Trofeo delle Industrie in the final phase with his first victory in OK-Junior.
After taking third place at the end of the heats, the young Brazilian driver was able to secure victory in the Prefinal, and then went on to win the OK-Junior class for the first time in the final laps of a hard-fought Final.
Pizzonia also won the Carlo Fabi Memorial Trophy for achieving the best overall performance, based on the combined results of the Prefinals and Finals, plus additional tie-breaking criteria.
Finishing behind Pizzonia was the Ukrainian driver Oleksandr Legenkyi (Team Driver-KR/Iame) after a great comeback. Third was the Sicilian Cristian Blandino, making his debut in the category with Team Tellone on KR-Iame, who led for most of the race. The Polish driver Remiguisz Samczyk (Forza Racing-Exprit/TM Kart), a key figure in the qualifying phases, was forced to retire.
OKJ Final Result:
1st Antonio Pizzonia (BRA) 18 laps
2nd Oleksandr Legenkyi (UKR) +1.254
3rd Cristian Blandino (ITA) +1.610

OK-N – What a battle! Marchesi wins.
What a battle in the OK-N class, where the result was uncertain until the very end—and even after the finish line. The initial protagonist was Riccardo Ferrari (M2 Racing-Gillard/TM Kart/MG), the Prefinal winner who led the Final until he suffered a technical problem near the end of the race.
Federico Rossi (AKM Motorsport-Parolin/TM Kart) took over the lead, but at the end of the Final, he was handed a 5s penalty because his front spoiler was displaced following a contact. The victory was therefore inherited by Nicolas Marchesi (Team Driver-KR/Iame) by just over 2 tenths of a second. Marchesi had previously taken pole position and finished second in the Prefinal. The second place remained with Rossi following the penalty, while third position went to Andrea Giudice (Marra 61-KR/Iame).
OK-N Final Result:
1st Nicolas Marchesi (ITA) 18 laps
2nd Federico Rossi (ITA) +0.280
3rd Andrea Giudica (ITA) +2.334

OK-NJ – Kostrzewa is a great protagonist.
Another top performer of the Trofeo delle Industrie proved to be the Polish driver Blazej Kostrzewa (Ward Racing-Tony Kart/TM Kart/MG), who was forced to make a comeback from the back of the grid in qualifying, then finished 11th in the heats, before winning both the Prefinal and the Final. In the Final, the young Polish driver remained in the lead throughout, winning a great race ahead of the Italian driver Alex Puligheddu (NGM Motorsport-IPK/Iame) and Spanish driver Bruno Greiling (Energy Corse-Energy/Iame/MG), who had previously dominated the heats. The fourth place went to Alessandro Nanni (Modena Kart-Parolin/TM Kart), and fifth to Mexican Ruben Gutierrez (CRG Racing Team-CRG/TM Kart).
OK-NJ Final Result:
1st Blazej Kostrzewa (POL) 18 laps
2nd Alex Puligheddu (ITA) +0.923
3rd Bruno Greiling (ESP) +1.658

MINI Gr.3 – Ratajski sets the pace.
The French driver Stan Ratajski (BabyRace-Parolin/Iame/MG) eventually prevailed over his opponents at the end of a great weekend. Ratajski had started off very well with pole position in qualifying and three victories in the three qualifying heats. The young French driver only had to concede the victory in the Prefinal to the Italian Giuseppe Noviello (Team Driver-KR/Iame), but he quickly reclaimed the leadership in the Final, taking the lead and holding it until the finish line. Finishing behind him in second place was Victor Thomas Gorun (Tony Kart Racing Team-Tony Kart/Vortex), while the third step of the podium was claimed by the Romanian Adam Pirvu (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart).
MINI Gr.3 Final Result:
1st Stan Ratajski (FRA) 10 laps
2nd Victor Thomas Gorun (ITA) +0.326
3rd Adam Pirvu (ROU) +0.643

MINI U10 – Stec wins the duel over Ebergenyl.
The duel for victory unfolded between the two Energy Corse teammates, the Polish driver Filip Stec and the driver from the Arab Emirates, Guido Ebergenyl. Stec had prevailed in qualifying, but then finished the heats in second place behind Ebergenyl. In the Prefinal, however, Ebergenyl prevailed, with Stec in third place, preceded by the other Polish driver, David Aagten (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart). In the Final, Stec managed to take the lead over Ebergenyl in the closing moments to secure the victory. The third place went to the other category protagonist, the Ukrainian Platon Kovtunenko (Borsch Racing-KR/Iame), and fourth to the Cypriot Andreas Papageorgiou (CRG Racing Team-T-Group/TM Kart).
MINI U10 Final Result:
1st Filip Stec (POL) 10 laps
2nd Guido Ebergenyl (UAE) +0.465
3rd Platon Kovtunenko (UKR) +0.664

Complete results are available at: https://www.trofeodelleindustrie.it/

Parma, 30.11.2025
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