03/10/2024
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▪️𝗖𝗢𝗠𝗨𝗡𝗜𝗖𝗔𝗧𝗢 𝗦𝗧𝗔𝗠𝗣𝗔 ✍️
Con rammarico e dispiacere, la macchina organizzativa della RSP CLASSIC VMXIT, in programma sul tracciato “Ciclamino” di Arco di Trento il 5/6 Ottobre, si vede costretta ad annullare la manifestazione a causa di problematiche di varia natura ed entità.
"Insieme al mio entourage" - spiega Guido Zocchi, ideatore e organizzatore della RSP CLASSIC VMXIT "anche quest’anno abbiamo lavorato con impegno e passione per dare vita ad un weekend di gara ben strutturato ed emozionante.
Purtroppo alcuni ostacoli incontrati nello sviluppo dell'organizzazione di questo Evento Internazionale, non facente parte di alcun campionato nazionale/internazionale, hanno fatto sentire il loro peso specifico, ridimensionando notevolmente la crescita degli iscritti, creandoci una serie di complicazioni non semplici da arginare.
Subiamo inoltre anche la “concorrenza estera”, che avendo regolamentazioni dissimili ed opzioni più stimolanti, grazie ad un modus operandi diverso nel suo insieme e strutturato in modo più accessibile, diventano fattori importanti che agevolano notevolmente i promoter esteri, e snelliscono la fase organizzativa, permettendo risultati di prim’ordine per manifestazioni di questa tipologia.
Nonostante una buona base di partenza, dovuta in particolar modo al notevole lavoro profuso tanto nel 2021 (155 piloti partecipanti) quanto nel 2022 (172 piloti partecipanti), in questa circostanza abbiamo dovuto constatare l'impossibilità di portare a termine la terza edizione della RSP CLASSIC VMXIT", dato l’esiguo numero di piloti (80 pre iscritti, 38 iscritti e paganti).
Con questi numeri sarebbe stato impossibile formare i “cancelli di partenza” per ciascuna Classe, di conseguenza il 26 Settembre, ultimo giorno utile per la macchina organizzativa per decidere se procedere od annullare l’evento, con profondo rammarico, ma con grande responsabilità verso i piloti tutti, in particolare verso quelli provenienti da vari paesi Europei (Svezia, Finlandia, Norvegia, Danimarca, Belgio, Inghilterra, Francia, ecc), che avrebbero dovuto affrontare un viaggio di molte migliaia di chilometri per raggiungere il Crossodromo di Arco di Trento e costi economici particolarmente gravosi, è stata presa questa impopolare decisione.
Matteo Portinaro
🏴 𝐄𝐧𝐠𝐥𝐢𝐬𝐡 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐢𝐨𝐧
🟥 𝗥𝗦𝗣 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗜𝗖 𝗩𝗠𝗫𝗜𝗧 𝟮𝟬𝟮𝟰 🏆
▪️𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦 𝗥𝗘𝗟𝗘𝗔𝗦𝗘 ✍️
With regret and regret, the organizational machine of the RSP CLASSIC VMXIT, scheduled on the "Ciclamino" route in Arco di Trento on 5/6 October, is forced to cancel the event due to problems of various nature and extent.
"Together with my entourage" - explains Guido Zocchi, creator and organizer of the RSP CLASSIC VMXIT "this year too we worked with commitment and passion to create a well-structured and exciting race weekend. Unfortunately, some obstacles encountered in the development of the organization of this International Event, which is not part of any national/international championship, have made their specific impact felt, significantly reducing the growth of members, creating a series of complications that are not easy to stem. Furthermore, we are also subjected to "foreign competition", which, having dissimilar regulations and more stimulating options, thanks to a different modus operandi as a whole and structured in a more accessible way, become important factors that considerably facilitate foreign promoters, and streamline the organizational phase, allowing first-rate results for events of this type. Despite a good starting base, due in particular to the considerable work done both in 2021 (155 participating pilots) and in 2022 (172 participating pilots), in this circumstance we had to note the impossibility of completing the third edition of the RSP CLASSIC VMXIT", given the small number of pilots (80 pre-registered, 38 registered and paying). With these numbers it would have been impossible to form the "starting gates" for each Class, consequently on 26 September, last day for the organizational machine to decide whether to proceed or cancel the event, with deep regret, but with great responsibility towards all the pilots, in particular towards those coming from various European countries (Sweden, Finland, Norway, Denmark, Belgium, England, France, etc.), who would have had to face a journey of many thousands of kilometers to reach the Arco di Trento cross track and particularly heavy economic costs, this unpopular decision was made.
Matteo Portinaro
🇫🇷 𝐕𝐞𝐫𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜𝐚𝐢𝐬𝐞
🟥 𝗥𝗦𝗣 𝗖𝗟𝗔𝗦𝗦𝗜𝗖 𝗩𝗠𝗫𝗜𝗧 𝟮𝟬𝟮𝟰 🏆
▪️𝗖𝗢𝗠𝗠𝗨𝗡𝗜𝗤𝗨𝗘' 𝗗𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦𝗘 ✍️
Avec regret, la machine d'organisation du RSP CLASSIC VMXIT, prévu sur le parcours "Ciclamino" à Arco di Trento les 5 et 6 octobre, est contrainte d'annuler l'événement en raison de problèmes de nature et d'ampleur diverses.
"Avec mon entourage" - explique Guido Zocchi, créateur et organisateur du RSP CLASSIC VMXIT "cette année aussi, nous avons travaillé avec engagement et passion pour créer un week-end de course bien structuré et passionnant. Malheureusement, certains obstacles rencontrés dans le développement de l'organisation de cet événement international, qui ne fait partie d'aucun championnat national/international, ont fait sentir leur impact spécifique, réduisant considérablement la croissance des membres, créant une série de complications qui ne sont pas faciles. à tige. En outre, nous sommes également soumis à la "concurrence étrangère", qui, ayant des réglementations différentes et des options plus stimulantes, grâce à un mode opératoire dans son ensemble différent et structuré de manière plus accessible, devient des facteurs importants qui facilitent considérablement les promoteurs étrangers et rationalisent la phase d'organisation, permettant des résultats de premier ordre pour des événements de ce type. Malgré une bonne base de départ, due notamment au travail considérable réalisé tant en 2021 (155 pilotes participants) qu'en 2022 (172 pilotes participants), dans cette circonstance nous avons dû constater l'impossibilité de terminer la troisième édition du RSP CLASSIC VMXIT.", compte tenu du faible nombre de pilotes (80 pré-inscrits, 38 inscrits et payants). Avec ces chiffres, il aurait été impossible de former les "portes de départ" pour chaque classe, donc le 26 septembre, dernier jour pour que la machine organisationnelle décide de procéder ou d'annuler l'événement, avec un profond regret, mais avec une grande responsabilité envers tous les pilotes, en particulier envers ceux venant de divers pays européens (Suède, Finlande, Norvège, Danemark, Belgique, Angleterre). , France, etc.), qui aurait dû faire face à un voyage de plusieurs milliers de kilomètres pour atteindre la voie de traverse d'Arco di Trento et à des coûts économiques particulièrement élevés, cette décision impopulaire a été prise.
Matteo Portinaro
