CAPACETE CHARLES LECLERC 2025
********************* O NOVO CAPACETE DO CHARLES LECLERC ***********************
O piloto da Scuderia Ferrari mudou totalmente o design do seu capacete para a temporada.
O destaque vai para a homenagem ao seu pai com o escrito "Papa" e no lado direito para o seu grande amigo "Jules".
O contraste, a vivida cor e o novo desenho, ficaram sensacionais com relação ao modelo dos anos anteriores .... 👀🔥
LEWIS HAMILTON FERRARI SF-24 BARCELONA
********************* É DISSO QUE O POVO GOSTA! - "LEWIS HAMILTON E CHARLES LECLERC NO 2º TESTE EM BARCELONA" ********************
(FONTE: SCUDERIA FERRARI - TEXTO: SRNF1)
Lewis Hamilton e Charles Leclerc voltaram novamente à clássica pista em Barcelona.
Charles Leclerc concluiu o treino que não teve com o modelo SF-23 após a colisão do Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton testou o modelo SF-24 adaptado para o aro e pneus Pirelli de 2026.
Charles Leclerc também irá testar o modelo SF-24 adaptado, onde terá a compania da McLaren que até o momento está confirmanda para o teste.
Em outras datas as demais equipes irão participar dos testes com os novos aros e pneus Pirelli de 2026.
Vejam o curto vídeo do Lewis Hamilton acelerando a máquina de 2024 .... 👀🔥
***************** O CAPACETE DO LEWIS HAMILTON EM TODOS OS ÂNGULOS! *****************
Lewis Hamilton quando da sua apresentação oficial pegou todo mundo de surpresa na Scuderia Ferrari.
O piloto Britânico mostrou o seu novo capacete em amarelo Modena/Maranello com linhas na cor "Sangue Vermelho Ferrari".
Sem dúvida, para nós da SRNF1 o capacete é uma obra prima e o mais bonito da carreira do Lewis Hamilton.
Assistam o vídeo com todos os detalhes do novo capacete do Lewis Hamilton .... 👀🔥
**************** GABRIEL BORTOLETO TREINANDO NA PISTA EM BARCELONA! *****************
(FONTE: SAUBER (AUDI SPORT) - TEXTO: SRNF1)
A Sauber (Audi Sport) foi à pista de Barcelona na sua preparação para o inicio da temporada.
Gabriel Bortoleto além das voltas concluídas, treinou o aquecimento dos pneus e largada.
Sensacional o vídeo.
Volta logo Fórmula 1! .... 👀🔥
******************* GABRIEL BORTOLETO MANDA RECADO PARA OS FÃS BRASILEIROS! *********************
O jovem talento Gabriel Bortoleto mandou seu recado para os fãs brasileiros e que acompanham a SRNF1.
Ele realizou um excelente teste em Imola.
Afunda o dedo no play! .... 👀🔥
********************** O IMPRESSIONANTE GABRIEL BORTOLETO EM IMOLA *********************
(FONTE: AUDI SPORT - TEXTO SRNF1)
Ontem em Imola a bordo da máquina da Sauber, Gabriel Bortoleto realizou o seu 1º teste como piloto oficial na Fórmula 1.
Nosso amigo da Racing Bulls/Red Bull que também estava lá para o teste da equipe, achou impressionante as voltas do piloto brasileiro.
Pista molhada, difícil, Gabriel Bortoleto não quis saber e meteu marcha acelerando tudo sendo muito rápido.
Ainda é cedo, repetimos: Calma pessoal!
Vejam o vídeo do talento brasileiro .... 👀🔥
LEWIS HAMILTON SF-23
********************** LEWIS HAMILTON ACELERANDO O MODELO SF 23 EM FIORANO *********************
O piloto Britânico completou 30 voltas na lendária Fiorano a bordo do modelo SF-23.
Como explicamos em um post anterior, Lewis Hamilton completou o seu primeiro dia de aprendizado dos set ups e softwares da máquina Italiana .... 👀🔥
******************** OS TIFOSI FECHARAM A PORTARIA PARA VER LEWIS HAMILTON NA SCUDERIA FERRARI ********************
Após a Scuderia Ferrari postar a 1ª foto do dia, os Tifosi foram para a porta da Rossa e lotaram a entrada.
Lewis Hamilton se surpreendeu com a quantidade de fãs e foi tirar fotos com o público .... 👀🔥
The Final Countdown Lewis Hamilton .... 👀🔥
***************** CONTEÚDO EXCLUSIVO SRNF1 - AERODINÂMICA ATIVA DA FÓRMULA 1 EM 2026 - "OS CARROS MAIS VELOZES EM RETAS NA HISTÓRIA, PORÉM, DIFÍCIES DE SEGURAR NAS CURVAS!" ******************
A aerodinâmica ativa foi estudada e instituída para distribuir e dar uma melhor eficiência no tratamento do fluxo de ar internamente nas máquinas da Fórmula 1 em 2026.
Como de costume, fizemos a matéria em forma de tópicos, este é o estilo mais agradável para o fã compreender:
1 - As novas máquinas terão a já consagrada asa traseira móvel (DRS), sendo implementado também um sistema similar na asa dianteira (vídeo do post QVIST designs)
2 - Tanto na asa traseira como na asa dianteira elas terão os 2 modos usados, onde no modo 1 os flaps ficarão na posição normal permitindo uma maior pressão aerodinâmica, dando estabilidade e velocidade nas curvas
No modo 2 de baixa resistência aerodinâmica, este modo será usado nas retas onde os flaps da asa dianteira irão abaixar cortando melhor o fluxo de ar (vídeo), com isso liberando uma maior velocidade nas retas
3 - A aerodinâmica ativa tem como prioridade compensar a perda de velocidade no limite das retas, visto, do tempo necessário para o recarregamento das baterias na geração de mais potência em conjunto com o motor que não contará mais com o sistema MGU-H
4 - O sistema poderá ser acionado automaticamente pelas equipes, ou, pelos pilotos, ficando a FIA inserir a regra, normativa, com relação ao acionamento na asa dianteira, o DRS na asa traseira poderá ser mantido como nas regras atuais
5 - Não se enganem, no novo regulamento os pilotos terão que ter ainda mais talento, habilidade, braço nas curvas por quê o carro perderá até 30% de downforce como a mudança no conjunto difusor e assoalho mais plano
6 - Outro fator que aumentará a dificuldade para os pilotos é a mudança nos pneus que serão mais estreitos e a borracha não dará tanta aderência como nos últimos anos
Prov
****************** LEWIS HAMILTON O NOVO HOMEM DE GELO? *****************
O piloto Britânico apesar das férias esteve treinando na Antártica.
Em um frio congelante, Lewis Hamilton praticou sua corrida e acabou encontrando pinguins e focas.
Se alguém duvidava do preparo físico do "velhinho Lewis Hamilton", não duvide mais .... 👀🔥
Notícias, comentários, humor, e tudo mais sobre a Fórmula 1.
