
19/02/2025
❗️Поучителна публикация.
ДИСЦИПЛИНА, ДИСЦИПЛИНА И ... ПАК ДИСЦИПЛИНА
Катастрофи със жертви не са приятна тема, затова избягвам да пиша за тях, особено пък ако става дума за трагедия с пътнически самолет – превозното средство, което толкова често използвам при воаяжите ми в странство. Просто не желая в себе си и сред аудиторията на блогът ми да всявам страх от летенето.
Има, обаче, авио инциденти със щастлив край, които са поучителни и съм ги давал като пример. Така бе със сравнително пресния случай от началото на миналата година, който случай стана известен в цял свят и даде ценен урок по оцеляване в критична ситуация. Това бе катастрофата на летище в Япония, когато при кацане пътнически самолет се сблъсква с друг на пистата и избухва в пламъци, но абсолютно всички хора на борда му (близо 400 души пасажери и екипаж) оцеляха, останаха живи и здрави. Благодарение на дисциплина и самообладание. В коментар долу под поста прикачвам линк към публикацията ми от тогава.
Сега, пак в началото на годината, има сходен случай. При кацане пътнически самолет се преобръща на 180 градуса – по таван на пистата и с вирнат нагоре колесник, като в същия момент и се подпалва. Пак благодарение на дисциплината и самообладанието оцеляват всички хора на борда му – 80 души пасажери и екипаж. Защото пътниците са били запознати с инструкциите за реакции в аварийни ситуации. Отделили са нужното внимание да ги проумеят и запомнят тези инструкции. И – най-важното! – стриктно са ги спазвали по време на инцидента и последвалата евакуация. Една от инструкциите е закопчаване и затягане на предпазните колани при кацане – до окончателно спиране на самолета и команда от екипажа. Представете си при това преобръщане на самолета какво щеше да се случи с хората вътре в салона му, ако имаше разкопчани колани – хора щяха свободно да се премятат с главата надолу и да се блъскат едни в други. Със сигурност щеше да има жертви.
Едно от нещата, които на почти всеки полет ми правят неприятно впечатление, е именно това – част от пасажерите прибързано откопчават предпазните си колани още по време на заход за кацане на пистата, а някои от тях даже скачат да отварят багажни отсеци и да вадят тежки куфари още докато самолета рулира на пистата. Стрюардесите, разбира се, им правят забележки и ги молят да седнат на местата си, обаче има идиоти, които не разбират от дума. Ставал съм свидетел на такива гледки не само в самолет с българи на борда му, но и в самолети с чужденци в други държави. Тоест, това не е патентована черта само в характера на нашенския бай Ганьо, ами явно и по други страни има такива безразсъдни индивиди. Да не говорим как някои пътници още преди излитане въобще не обръщат внимание на инструкциите – нито на тези от демонстрациите на стюардесите (показното, което правят с ръце), нито на онези, написани на ламинирани листове в джобчетата на седалките. На доста хора им липсва елеметарна така наречена летателна култура – адекватно поведение по време на полет и в моментите преди и след кацане.
Трябва ли и догодина (да се превърне в нещо като традиция за началото на всяка нова година) пак да се случи такъв или подобен инцидент, за да се учат на дисциплина пътниците, а? Колко пъти трябва да се повтори едно и също нещо, за да се поучим от него, м? Докога съдбата ще е благосклонна и ще ни се разминава без премеждия и без пострадали?...
Ако считате, че публикацията е полезна с информацията си и съветите в нея, моля, споделете я, за да достигне до повече хора.
На снимката долу: пистата на международното летище "Пиърсън" (Pearson airport) в канадския град Торонто, и преобърналият се с "краката нагоре" самолет модел CRJ-900 на марката "Бомбардие" (Bombardier), обслужващ американската авиокомпания "Делта Еърлайнс" (Delta Airlines), с 80 души на борда му. Дата 17 февруари 2025 г.
В социалните мрежи има и видео клипове – както от самата катастрофа, така и от евакуацията.