Conciertos En Alicante

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Conciertos En Alicante Lugar donde podrás informarte de todos los deportes relacionados con el mar, en la provincia de Alicante. Ponemos videos, fotografias e información.
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15/02/2023

Vamos a poder disfrutar de ZAZ el próximo 9 de agosto con su gira ‘Organique Tour’ y enamorarnos con su carisma y su dulce voz y con canciones de su repertorio como ‘Je veux’, ‘On ira’, ‘Éblouie par la nuit’, ‘Que vendra’ o su último tema ‘Imagine’.
🎟️ Las entradas ya están a la venta https://bit.ly/3GMXKqr

15/02/2023

Yo fuí a EGB La GIRA un homenaje a una época maravillosa, plagada de artistas que nos han acompañado durante la infancia y juventud, nos visita por 1ª vez a Alicante City.
Un remember en toda regla para disfrutarlo.
ENTRADAS a la venta ➡️ https://bit.ly/3lx9shE

15/02/2023
15/02/2023

💥Otra sorpresa más. Uno de los artistas mexicanos más reconocidos internacionalmente con un lugar privilegiado en la Historia de la Música Latina
Marco Antonio Solis visita Alicante City en una de los 4 conciertos con el que el Buki World Tour 2023 hace escala en España.
No te pierdas una cita inolvidable Goldest Legends Concerts
ENTRADAS ➡️ https://bit.ly/40K75IN

15/02/2023

No nos faltan razones para ponernos las pilas y bailarlo todo.
🕺 Lola Indigo se encargará de ello en Mayo 2023
Prepárate y hazte y con tu entrada 🔖 https://bit.ly/3Yz2RC2
Alicante City

Empezamos nueva andadura en este 2023...Seguiremos paso a paso todos los conciertos musicales en Alicante capital.Nuestr...
07/02/2023

Empezamos nueva andadura en este 2023...
Seguiremos paso a paso todos los conciertos musicales en Alicante capital.
Nuestro fotografo intentará estar en todos estos eventos musicales y plasmar con su cámara tus imágenes favoritas.🤩

7 ENE 23Apertura del Ocean Live Park8 ENE 23Regata In-Port15 ENE 23Salida de la etapa
27/12/2022

7 ENE 23
Apertura del Ocean Live Park
8 ENE 23
Regata In-Port
15 ENE 23
Salida de la etapa

Alicante se prepara para la inarguración de la Volvo Ocean Race 2023...
27/12/2022

Alicante se prepara para la inarguración de la Volvo Ocean Race 2023...

02/03/2022
02/03/2022
02/03/2022

Here at The Ocean Race, we know that the ocean is not a dividing area but a common ground for all of us. Over nearly 50-years of our race history, we have seen teams and sailors from all corners of the world compete in an environment where your competitor becomes your friend, and a fierce rival can be a saviour.

Back in 1993-94 British sailor Conrad Humphreys, at the fresh age of 20, joined a Ukrainian entry in what was then known as the Whitbread Round the World Race – Team Odessa. This Ukrainian team followed on from a first ever campaign from the USSR – Fazisi – in the 1989-90 race. In fact the Ukrainian skipper on Odessa, Anatoly Verba, was a watch captain on Fazisi. Both efforts represented a world that was opening up and coming together and would have been unthinkable just a few short years prior.

Sadly, today we are seeing the unthinkable happening again but in the opposite direction. A few days ago, in view of current events, Conrad posted the text below on his page, and he’s given us permission to share it here. It’s a timely reminder of our common humanity, and hints at a hopeful story of what can be achieved together.

You can read more about Conrad and his Whitbread experience at his website - https://conradhumphreys.com/journey-to-date/

"Just reading the latest updates on Ukraine. I can’t quite believe this has escalated to this point. 30 years ago Ukraine became an independent nation from the former USSR. Two independent Ukrainian teams had mounted campaigns for Whitbread Round the World Race, one of which, a Whitbread 60, Odessa 200, I would join along with Northern Ireland sailor Corin Mackenzie.

"It was difficult time, Ukraine's economy had collapsed and inflation was rampant. Their half-finished boat lay abandoned in a shipyard in Odessa. And yet, the Skipper, Anatoly Verba was determined to start the race, despite the fact that they had run out of money.

"The boat was placed on a cargo ship to the US and the crew continued to build the boat whilst on route to Florida. There they spent eight months completing the boat, whilst living in a container. Eventually, they sailed across the Atlantic to Ocean Village, arriving just days before the start with only three sails and no safety equipment. Understandably, the race officials would not let them start the race.

"A week later, the Moscow Times stepped in and sponsored them with about $40,000 dollars, enough to purchase some sails and the safety equipment. The team started the race a week behind the rest of the fleet....

"I had bought a one-way ticket to the first stop in Uruguay to join them, and it was the start of my baptism into ocean racing. Despite countless hardships, broken gear, fights and more, we eventually crossed the finish line in Southampton having raced around the world.

"It’s an incredible story, which one day I'll try to describe.

"To my Ukrainian friends, Sergei, Kip, Anatoly and the one Russian onboard, Igor, stay safe, keep believing and I hope you will prevail."

Conrad Humphreys. Whitbread 1993-94, Odessa 200

02/03/2022
Cascais-Alicante
08/06/2021

Cascais-Alicante

Rumbo ALICANTE...VolvoOceanRace
08/06/2021

Rumbo ALICANTE...
VolvoOceanRace

⛵🥇 Victoria para el Dorsia Covirán Sailing Team en la II International Women's Sailing Cup, primera prueba de la nueva L...
30/05/2021

⛵🥇 Victoria para el Dorsia Covirán Sailing Team en la II International Women's Sailing Cup, primera prueba de la nueva Liga Femenina de Vela de la RFEV. 👏👏👏
La regata, que organiza el Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club, ha contado con la participación de 15 embarcaciones.
La Liga Femenina de Vela se reanudará en el Real Club Náutico de Palma coincidiendo con la Copa del Rey MAPFRE y finalizará con la Liga de Otoño del Monte Real Club de Yates de Baiona.
Más info 👉 https://bit.ly/3wJTKjL

Gran igualdad en la flota tras una ajetreada primera noche de navegaciónLa primera jornada de The Ocean Race Europe brin...
30/05/2021

Gran igualdad en la flota tras una ajetreada primera noche de navegación
La primera jornada de The Ocean Race Europe brinda una clasificación muy igualada y una competición muy intensa.

Los 12 equipos internacionales que compiten en la primera etapa de The Ocean Race Europe progresan de forma constante a través del Golfo de Vizcaya en sus primeras 24 horas de competición después de que dejaran Lorient (Francia) este sábado por la tarde, con destino a Cascais (Portugal).

Aunque las condiciones meteorológicas han sido bastante benignas hasta ahora, las tripulaciones tuvieron una primera noche de navegación muy ajetreada, ya que la variabilidad del viento les exigió realizar una serie de trasluchadas para mantener una VMG óptima hasta la primera baliza del recorrido, situada de forma virtual en el océano Atlántico.

Como era de esperar, la regata está siendo muy igualada tanto en la clase de monotipos (barcos idénticos) VO65 como en la clase box rule (con ciertos márgenes en su diseño) IMOCA 60. Las tripulaciones de ambas flotas han maniobrado en pequeños grupos sin que nadie haya querido intentar un movimiento rupturista en estos primeros compases de la etapa.

En los VO65, los portugueses Mirpuri Foundation Racing Team, favoritos en su clase, han mantenido su posición en la parte delantera después de liderar ayer la flota de siete barcos a la salida de Lorient. Detrás de ellos, sin embargo, el grupo perseguidor les pisa los talones con solo siete millas náuticas de separación entre toda la flota.

"Tenemos a los otros barcos en el AIS (sistema de identificación automática), el sistema de seguimiento, y recopilamos todos los números del resto de barcos para poder monitorizar su rendimiento y tratar de sacarle el máximo provecho a nuestro barco”, explicó el patrón Yoann Richomme en la primera noche. “Nico (el navegante Nico Lunven) comprueba el routing con la previsión de cinco o seis partes meteorológicos diferentes, pero cada uno dice una cosa… Tenemos que tratar de entender lo que está pasando y tomar las decisiones tácticas basadas en la meteo en y lo que están haciendo los equipos más cercanos a nosotros”.

También las tripulaciones de los IMOCA 60 han estado muy igualadas durante las primeras 24 horas de la Etapa 1, con las cinco tripulaciones realizando las mismas maniobras mientras navegaban con vientos portantes en dirección al Cabo Finisterre, en el noroeste de España.

En el último parte, los cinco IMOCA estaban separados lateralmente por 14 millas, con el 11th Hour Racing Team estadounidense liderando gracias a su posición más al oeste, más cercana al punto de paso virtual.

"Hasta ahora todo va bien", dijo el patrón Charlie Enright en la primera noche en el mar. "Ha sido muy complicado... tal y como hemos conseguido posicionarnos, nueve de cada diez veces nos saldría bien la jugada. Pero lo importante es que el barco va bien”.

“El nuevo Bureau Vallée parece más rápido que el antiguo Bureau Vallée”, dijo el navegante Davy Beaudart. “Todo va bien con la tripulación y la meteo y estamos intentando aprender a ir cada vez más rápido. Esperamos vientos favorables desde Finisterre y un tramo rápido hasta la baliza y posteriormente hacia Cascais”.

Se prevé que tanto la fuerza del viento como la velocidad de los barcos aumenten de manera constante durante las próximas 24 horas a medida que los equipos se acerquen a la costa española y se acerquen hacia la baliza virtual. La llegada a Cascais (Portugal) está prevista para el miércoles 2 de junio.

La primera edición de The Ocean Race Europe, que tendrá su salida a finales de la primavera de 2021, llevará la navegaci...
21/04/2021

La primera edición de The Ocean Race Europe, que tendrá su salida a finales de la primavera de 2021, llevará la navegación oceánica competitiva e internacional de primer nivel a hasta cinco ciudades europeas. The Ocean Race Europe colaborará con los ciudadanos europeos para potenciar la ambiciosa transición verde y mostrar el poder de la transformación digital.

The Ocean Race Europe contará con una flota internacional de IMOCA 60 con foils y tripulación completa y de monotipos VO65, que navegarán desde la costa del Atlántico norte de Europa hacia el mar Mediterráneo, en un recorrido de hasta cinco etapas, todas ellas con la misma puntuación. Habrá ganadores y premios en las dos clases.

En tierra, habrá actividades públicas en cada ciudad sede, junto con eventos promocionales y de hospitalidad de los equipos. The Ocean Race Europe tendrá como máxima prioridad la salud de los regatistas, equipos y público y respetará todas las regulaciones COVID19 en todas las ciudades que se visiten.

El trabajo iniciado por el galardonado programa de sostenibilidad de la edición de 2017-18 continúa como parte de The Ocean Race Europe y seguirá en el futuro. El programa ‘Racing with Purpose’ incluye promoción, ciencia, educación y excelencia en eventos sostenibles.

La primera edición de The Ocean Race Europe en 2021 inicia un calendario de diez años de actividad competitiva que incluye la celebración cada cuatro años del icónico evento mundial con tripulación completa, The Ocean Race, a partir de 2022-23.

Alicante completa la ruta de ciudades sede para The Ocean Race EuropeEl Puerto de Alicante acogerá a la flota en su penú...
21/04/2021

Alicante completa la ruta de ciudades sede para The Ocean Race Europe
El Puerto de Alicante acogerá a la flota en su penúltima parada de la primera edición de la regata europea antes emprender rumbo a Génova.

21/04/2021

The Ocean Race Europe 2021

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