23/12/2021
martedì 21 dicembre 2021
Suzuki presenta le novità per il 2022 dello storico monomarca Suzuki Challenge
Lo storico monomarca che Suzuki promuove nell'ambito del Campionato Italiano Cross Country sta per vivere la sua 23a edizione con una formula inedita. Per permettere a un maggior numero di appassionati di gareggiare a costi accessibili, nella prossima stagione il Suzuki Challenge ammetterà al via qualsiasi Suzuki da off-road negli allestimenti T1, T1 nazionale, T2 e TH. Nel 2022 la Casa di Hamamatsu affiderà al pluricampione Lorenzo Codecà lo sviluppo di una Jimny T2 categoria strettamente derivata dalla serie, che potrebbe essere poi proposta alla clientela sportiva nella stagione 2023.
(Comunicato Suzuki Italia)
Suzuki archivia con grande soddisfazione l’annata 2021, che l’ha vista ottenere il quattordicesimo titolo Costruttori consecutivo nel Campionato Italiano Cross Country Rally, ed è pronta a presentare grandi novità per la stagione sportiva off-road 2022.
La Casa di Hamamatsu e l’organizzatore Emmetre Racing propongono una nuova formula per il Suzuki Challenge: lo storico monomarca aprirà le iscrizioni anche ai gruppi T1, T1 nazionale, T2 e TH per permettere a un maggior numero di appassionati di gareggiare e di partecipare a costi accessibili alle prestigiose gare del tricolore Cross Country Rally.
Inoltre per la prima volta Suzuki si concentrerà sullo sviluppo di una Jimny T2, che potrebbe essere poi proposta alla clientela sportiva nel 2023.
Divertimento per tutti
Nel 2022 il Suzuki Challenge tornerà ad animare la scena sportiva fuoristradistica e lo farà con una formula più avvincente e coinvolgente che mai.
Nella sua 23a edizione il trofeo punterà ad ampliare il numero dei concorrenti, ammettendo alla partenza tutte le Suzuki da off-road di qualsiasi modello e qualunque epoca, oltre a diverse tipologie di omologazione. Per la gioia degli appassionati e gentlemen driver, nel Suzuki Challenge 2022 potranno essere schierate infatti Samurai, Jimny, Vitara e Grand Vitara dei gruppi T1, T1 nazionale, T2 e TH. Le classifiche avranno coefficienti specifici per i prototipi più performanti e per quelli semplificati, così come per le vetture strettamente derivate dalla serie e per le auto da competizione con le omologazioni più datate. In questo modo anche chi è in possesso di una vettura con alle spalle numerosi chilometri ed anni ma ancora efficiente, potrà metterla alla prova divertendosi a costi ragionevoli e cimentandosi in gare e percorsi tecnici organizzati in modo professionale.
Le prove su cui si articolerà il Suzuki Challenge 2022 sono sei:
Italian Baja di Primavera
29a Italian Baja D’Italia
29° Rally Adriatico
8° San Marino Cross Country
3° Cross Country Rally Città di Arezzo - Crete Senesi Valtiberina
Baja Greek in Grecia.
Con questa svolta, permessa anche dalla ultra cinquantennale tradizione fuoristradistica del marchio e dalla proverbiale affidabilità dei suoi mezzi, Suzuki guarda dunque al passato per assicurare un futuro al Trofeo e al mondo del Cross Country.
L’auto sarà affidata in gara proprio alle esperte mani di Lorenzo Codecà, che metterà alla frusta il Jimny e collauderà quei componenti utili a rendere l’auto più competitiva e prestante, lasciando immutata la sua proverbiale robustezza.
Per ulteriori informazioni e per ricevere il regolamento al trofeo Suzuki Challenge 2022 scrivere a: [email protected] oppure consultare il sito www.motorsport.suzuki.it.
