Dag in de Toekomst

31/12/2023

Recordaantal elektrische auto’s verkocht in 2023

Met nog een paar dagen te gaan, verwacht Aumacon dat er pakweg 110.000 volledig elektrische auto's op kenteken worden gezet in 2023. 'Elektrisch heeft het uitstekend gedaan', zegt directeur Clem Dickmann in De Nationale Autoshow. 'Het is een recordaantal met een marktaandeel van 30 procent.'

Model Y
Een deel van de auto's werd vorig jaar al besteld, maar ze konden vanwege leveringsproblemen pas in de loop van dit jaar afgeleverd worden bij klanten. De Tesla Model Y is de bestverkochte elektrische auto in ons land. Dickmann verwacht dat de verkoop van EV's ook in 2024 groeit. 'We voorspellen zo'n 120.000 stuks.'

Volkswagen
De totale autoverkoop komt volgens Aumacon dit jaar uit op zo'n 372.000. Daarmee liggen de registraties ongeveer 19 procent hoger dan in 2022. Toen was Kia voor het eerst het bestverkochte automerk in Nederland. Dit jaar keert Volkswagen terug op de eerste plek. Het bestverkochte model is de Polo.

Bestelauto’s
Aumacon verwacht komend jaar een flinke piek in de verkoop van bedrijfsauto's, omdat in 2025 de bpm-vrijstelling verdwijnt. Dat zorgt voor een flinke stijging van de aanschafprijs. 'Het wordt interessant. Dit jaar worden er 70.000 bestelauto's verkocht, maar volgend jaar gaat dat aantal naar 95.000', zegt Dickmann.

‘Recordaantal EV’s verkocht in 2023’

Niet eerder werden er zoveel elektrische auto’s op kenteken gezet in Nederland als dit jaar. Het marktaandeel komt voor het eerst uit op 30 procent.

05/04/2023

𝐓𝐞𝐬𝐥𝐚 𝐰𝐢𝐥 𝐠𝐨𝐞𝐝𝐤𝐨𝐩𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐨’𝐬 𝐛𝐨𝐮𝐰𝐞𝐧

Tesla is van plan jaarlijks miljoenen goedkope elektrische auto’s te bouwen. Dit meldt het doorgaans welingelichte Carscoops na uitspraken van een leverancier die nauwe banden heeft met de Amerikaanse EV-gigant.

Tesla liet eerder weten dat ze werken aan een goedkope elektrische auto. De auto moet worden gebouwd op een platform dat kleiner is dan het huidige. Een prijs van iets meer dan 20 mille zou realistisch zijn, zo stelt topman Elon Musk. De productiekosten zouden ook ongeveer de helft zijn vergeleken met de Model 3.

Het zoveelste ambitieuze doel van Elon Musk!

05/04/2023

𝐆𝐨𝐞𝐝𝐤𝐨𝐩𝐞𝐫 𝐞𝐥𝐞𝐤𝐭𝐫𝐢𝐬𝐜𝐡 𝐫𝐢𝐣𝐝𝐞𝐧

Elektrisch rijden is nu nog harstikke duur. Maar dat gaat veranderen.
Presentator Peter van Zadelhoff legt uit.

Elektrisch rijden is nog harstikke duur, ontdekt presentator Peter van Zadelhoff. Maar dat gaat veranderen. In 2024.Abonneer je GRATIS voor meer video’s: htt...

05/04/2023

𝐄𝐞𝐫𝐬𝐭𝐞 𝐬𝐩𝐞𝐜𝐢𝐟𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐞𝐬 𝐕𝐖 𝐈𝐃.𝟕

De Passat sedan werd onlangs uit productie genomen door Volkswagen. Liefhebbers kunnen later dit jaar een elektrische opvolger van de Passat tegemoetzien in de vorm van de ID.7.

Op de foto’s die Volkswagen vrijgaf, ziet de nieuwe ID.7 er een beetje als een fastback of cross-over uit, maar Volkswagen heeft het over een elektrische sedan die we in het D-segment mogen positioneren.

Niet zomaar een sedan, maar “een reissedan in de elektrische businessklasse, uitgerust voor langeafstandsritten, en te verkrijgen met adaptieve onderstelregeling en stoelmassage”. Dit moet dus echt een comfortabele elektrische kilometervreter worden die de Passat waardig komt aflossen.

Liefhebbers van de VW Passat kunnen een elektrische opvolger tegemoetzien in de vorm van de Volkswagen ID.7.

05/04/2023

𝗗𝗔𝗚 𝗜𝗡 𝗗𝗘 𝗧𝗢𝗘𝗞𝗢𝗠𝗦𝗧 𝟮𝟬𝟮𝟯! ☀️🚗

Na het geweldig succes van Dag in de Toekomst 2022, zetten wij eigenaren van elektrische- en hybride auto’s ook dit jaar weer in het zonnetje! Tijdens onze Dag in de Toekomst kunnen alle elektrische auto’s wassen voor half geld en kunnen hybride auto’s voor slechts €12,50 hun auto wassen met wasprogramma 1. Traditionele auto’s zijn ook welkom om hun auto te komen wassen in onze wasstraat. Ook is het mogelijk om gratis testritten te maken met elektrische en hybride auto’s beschikbaar gesteld door Auto Haarhuis Electric.

𝗩𝗢𝗢𝗥 𝗪𝗜𝗘? 🚗
Elektrische-, hybride en traditionele auto’s

𝗪𝗔𝗡𝗡𝗘𝗘𝗥? 🕒
2e paasdag tussen 10:00 - 16:00 uur

𝗪𝗔𝗔𝗥? 📍
Schröder Carwash Tubbergen
Haarweg 5a, 7651 KE Tubbergen

05/04/2023

𝗗𝗔𝗚 𝗜𝗡 𝗗𝗘 𝗧𝗢𝗘𝗞𝗢𝗠𝗦𝗧 𝟮𝟬𝟮𝟯! ☀️🚗
Na het geweldig succes van Dag in de Toekomst 2022, zetten wij eigenaren van elektrische- en hybride auto’s ook dit jaar weer in het zonnetje! Tijdens onze Dag in de Toekomst kunnen alle elektrische auto’s wassen voor half geld en kunnen hybride auto’s voor slechts €12,50 hun auto wassen met wasprogramma 1. Traditionele auto’s zijn ook welkom om hun auto te komen wassen in onze wasstraat. Ook is het mogelijk om gratis testritten te maken met elektrische en hybride auto’s beschikbaar gesteld door Auto Haarhuis Electric.

𝗩𝗢𝗢𝗥 𝗪𝗜𝗘? 🚗
Elektrische-, hybride en traditionele auto’s

𝗪𝗔𝗡𝗡𝗘𝗘𝗥? 🕒
2e paasdag tussen 10:00 - 16:00 uur

𝗪𝗔𝗔𝗥? 📍
Schröder Carwash Tubbergen
Haarweg 5a, 7651 KE Tubbergen

24/01/2023

Lightyear verder met ‘goedkope’ auto

Maker van elektrische zonneauto's Lightyear stopt met de productie van zijn eerste dure model. Het bedrijf laat het bedrijfsonderdeel dat daarvoor verantwoordelijk is failliet gaan. De focus wordt volledig verlegd naar het goedkopere model, dat op grote schaal geproduceerd kan worden, zo laat Lightyear weten.

Lease
Van de goedkopere variant zijn 21.000 exemplaren besteld door leasebedrijven en autodeelbedrijven. Daarnaast tekenden al meer dan 40.000 consumenten in op een lijst om hun interesse in die auto kenbaar te maken.

Opgevoerd
De Lightyear 0, die eerder te boek stond als Lightyear One, ging eind november in productie in een fabriek in Finland. In eerste instantie ging het om één auto per week, maar de productie zou in de loop van dit jaar opgevoerd moeten worden.

Extra
De 0 kan volgens Lightyear meer dan 800 kilometer rijden op een volle accu. Daarbij kunnen de zonnepanelen op het dak voor extra lading zorgen. Oorspronkelijk kostte de auto zo'n 120.000 euro, maar de prijs liep door onder meer dure onderdelen op tot 250.000 euro. Uiteindelijk zijn er maar "een handjevol" van de band gerold, laat Lightyear weten.

Lightyear trekt de stekker uit de eerste commerciële zonneauto

Maker van elektrische zonneauto's Lightyear stopt met de productie van zijn eerste dure model. Het bedrijf laat het bedrijfsonderdeel dat daarvoor verantwoordelijk is failliet gaan. De focus wordt volledig verlegd naar het goedkopere model, dat op grote schaal geproduceerd kan worden, zo laat Lighty...

31/12/2022

De beste wensen in voorspoed en gezondheid! Een goed 2023!

25/10/2022

Tesla verlaagt de prijzen in China. De concurrentie in dat immense land slaat toe. (25 oktober 2022)

15/10/2022

Wassen voor half geld. Maak gebruik van deze mooie aanbieding!

Wassen voor half geld!

Door uw stem in de Rabo ClubSupport uit te brengen op de Stichting Vogelwerkgroep Geesteren kunt u kans maken op wassen voor half geld! Dan betaalt u slechts € 8,00 i.p.v. € 16,50 voor programma 1 in de wasstraat!

Stem op Stichting Vogelwerkgroep Geesteren via de Rabo App of via https://www.rabobank.nl/clubsupport

28/08/2022

Treinen op waterstof nu in Duitsland

In Noord-Duitsland rijden vanaf vandaag de eerste veertien waterstoftreinen op trajecten waar tot nu toe dieseltreinen reden. Volgens treinfabrikant Alstom is het 'een wereldprimeur voor personenvervoer'.

Elektriciteit
Tussen de Duitse plaatsen Cuxhaven en Buxtehude, in de buurt van Hamburg, rijden voortaan waterstoftreinen, meldt Alstom. Ze hebben speciale brandstofcellen die waterstof mengen met zuurstof om zo elektriciteit te genereren. De treinen stoten alleen waterdamp en condens uit.

Besparing
De veertien waterstoftreinen hebben een actieradius hebben van duizend kilometer en kunnen de hele dag op een tank waterstof rijden. Volgens spoorvervoerder LNVG zijn ze samen goed voor een jaarlijkse besparing van 4400 ton CO2-uitstoot. De trein rijdt op het traject met snelheden van 80 tot 120 km/u en heeft een maximumsnelheid van 140 km/u.

Schoner
Waterstoftreinen zijn volgens Alstom een schoner alternatief voor dieseltreinen, waarvan er in Duitsland momenteel ruim vierduizend rondrijden. Een kilogram waterstof vervangt zo'n 4,5 liter dieselbrandstof. De Duitse overheid trok miljoenen subsidie uit voor de nieuwe treinen.

Ook in Nederland
De milieuvriendelijke treinen zijn de afgelopen jaren in meerdere landen getest, ook in Nederland. De provincie Groningen is er enthousiast over en wil dat ze ook hier in de dienstregeling komen. De voorbereiding daarvoor loopt nog.

Groene waterstof importeren

Binnenkort gaan er waarschijnlijk meer waterstoftreinen rondrijden in Europa. Alstom heeft al opdrachten gekregen voor het leveren van de treinen voor trajecten in Duitsland, Italië en Frankrijk. Andere treinenbouwers werken ook aan waterstoftreinen.

Europa
Experts verwachten dat rond 2035 tussen 15 en 20 procent van de markt voor regionale treinen in Europa op waterstof draait. Een land als Duitsland zal daarom ook veel waterstof moeten gaan importeren. De Duitse bondskanselier Olaf Scholz tekende deze week in Canada daarom alvast een overeenkomst voor de levering van groene waterstof.

In Noord-Duitsland rijden vanaf vandaag de eerste veertien waterstoftreinen op trajecten waar tot nu toe dieseltreinen reden. Volgens treinfabrikant Alstom is het 'een wereldprimeur voor personenvervoer'.

23/08/2022

Porsche omarmt waterstof

Na Toyota en BMW verkent nu ook Porsche de mogelijkheden van waterstof als brandstof. Porsche heeft inmiddels virtuele tests uitgevoerd met waterstof in een achtcilinder verbrandingsmotor. Dat deden ze onder meer op de beruchte Nordschleife van de Nürburgring: één van uitdagendste racetrajecten ter wereld.

Voeding
Waterstof als voeding voor een brandstofcel is bekend en met auto's als de Toyota Mirai en Hyundai Nexo is die technologie in Nederland ook al enkele jaren te koop. Zo'n brandstofcel gebruikt de waterstof om elektriciteit te produceren: uiteindelijk rijden deze auto's elektrisch.

Sportauto
Maar waterstof kan óók direct als brandstof in een verbrandingsmotor fungeren. Dat heeft Toyota onlangs uitgeprobeerd in onder meer een GR Yaris. Dit merk racet zelfs met de sportauto GR86 met een waterstofmotor. Daarnaast werkt Yamaha voor Toyota aan een V8-benzinemotor op waterstof.

BMW
BMW presenteerde in 2005 al zijn topmodel 7-serie met een V12-benzinemotor die waterstof verbrandde maar die werd geen succes. Het inlaatsysteem van de 6,0 liter grote V12-benzinemotor was toen voorzien van gasinjectie-ventielen. Een nadeel was dat er continu vloeibare waterstof verdampte als de motor liep. Dat moest voorkomen dat de gasdruk in de waterstoftank te hoog werd.

Vermogen
Gevolg: deze BMW 760i verbruikte zelfs behoorlijk wat waterstof als hij niet reed. En omdat waterstof zich anders gedraagt dan benzine, leverde de auto flink wat vermogen in. Bovendien werd hij veel zwaarder en krapper door alle aanpassingen. Sindsdien ziet BMW alleen nog toekomst voor waterstof in een brandstofcel, waarvan de binnenkort in kleine aantallen verkrijgbare iX5 Hydrogen het bewijs is.

Achtcilinder
Waar BMW het destijds opgaf, gaat Porsche nu verder: de sportautofabrikant onderzoekt de mogelijkheden van waterstof als brandstof. En net als Yamaha kiest het bij de tests voor een achtcilinder benzinemotor (V8). Bij het onderzoek gaat Porsche nog niet zo ver als Toyota en Yamaha: tot nu zijn de experimenten uitsluitend virtueel uitgevoerd, dus via computersimulaties. Dat is een technologie die steeds vaker bij innovaties in de auto-industrie wordt toegepast.

Turbo
De Porsche-motor is een biturbo-V8 met 4,4-liter inhoud: in beginsel de achtcilinder zoals de modellen Panamera en Cayenne die hebben. De ingenieurs hebben diverse aanpassingen gedaan om het blok zo efficiënt en krachtig mogelijk te maken. Daarbij is onder meer voor andere turbo's gekozen.

Schoon
"Voor een schone verbranding van waterstof moeten de turbocompressoren enerzijds ongeveer twee keer zoveel luchtmassa leveren als in benzinemotoren. Aan de andere kant leiden de lagere uitlaatgastemperaturen tot een gebrek aan energie voor hun voortstuwing aan de uitlaatzijde", zegt Vincenzo Bevilacqua, senior expert engine simulation bij Porsche Engineering. Porsche geeft de turbo's daarom met een elektromotor een steuntje in de rug.

Effect
Volgens Porsche hebben de aanpassingen het beoogde effect. De 4,4-liter V8 is nu in staat om op waterstof een vermogen van 600 pk te leveren. Natuurlijk wilden de knappe koppen ook testen wat er in de praktijk mogelijk moet zijn met zo'n motor, maar veel dichter bij de praktijk dan een virtueel rondje over de Nordschleife van de Nürburgring is het nog niet gekomen.

Zwijgen
Porsche heeft de motor in deze simulatie getest in een auto met een totaalgewicht van 2.650 kilo. Waarschijnlijk was dat een Cayenne, al hult de fabrikant zich in stilzwijgen over het model. Op basis van rondetijden van dezelfde auto uit de praktijk kon een simulatie worden gedaan met de waterstofmotor én het hogere totaalgewicht. Daar rolde een rondetijd van 8 minuten en 20 seconden uit. Volgens Porsche bevestigt dat de sportieve potentie van een verbrandingsmotor die op waterstof draait.

Kosten
Porsche is er na dit onderzoek, dat zes maanden duurde, van overtuigd dat een bestaande verbrandingsmotor goed aangepast kan worden om op waterstof sportieve prestaties te leveren. Ook denkt Porsche dat de kosten van deze technologie relatief laag kunnen blijven.

Debuut
De motor zal volgens Porsche bijna evenveel kosten als een vergelijkbare benzinemotor, alleen schroeft het turbosysteem de kosten wel wat op. Porsche, dat aan de vooravond staat van zijn debuut op de beurs, zegt vooralsnog geen concrete productieplannen te hebben voor auto's met een waterstofmotor. Volgens het merk ligt de nadruk momenteel op het onderzoeken van 'het technische potentieel van de alternatieve aandrijftechnologie'.

Na Toyota en BMW verkent nu ook Porsche de mogelijkheden van waterstof als brandstof. Porsche heeft inmiddels virtuele tests uitgevoerd met waterstof in een achtcilinder verbrandingsmotor. Dat deden ze onder meer op de beruchte Nordschleife van de Nürburgring: één van uitdagendste racetrajecten t...

03/08/2022

De elektrische brommer gaat als een raket

De helft van alle nieuwe brommers die de eerste vier maanden van het jaar werden verkocht is elektrisch. Een jaar geleden was dat nog ruim 30 procent, melden brancheorganisaties Rai Vereniging en Bovag.

Emissieloos
Naast elektrische brommers is ook de e-snorfiets zet zijn opmars voort: bijna 44 procent van de nieuwe snorfietsen is emissieloos.

Kwaliteit
Dat elektrische brommers en scooters in trek zijn is mede te danken aan het geslonken prijsverschil met klassieke benzinemodellen. ‘Je hebt nu al een kwalitatief goede elektrische snorfiets tussen de twee- en drieduizend euro', aldus een woordvoerder van Rai. Vergelijkbare scooters met een verbrandingsmotor zijn nog wel iets goedkoper, maar hoge benzineprijzen stimuleren de keuze voor elektrisch vermoedelijk ook. Op het totaal is het aandeel volledig elektrische brommers en scooters overigens nog beperkt, met 5,7 en 7,7 procent.

Populair
Deeldiensten als Felyx hebben een flink aandeel in de groeiende populariteit van elektrische scooters. ‘Wij zijn daar blij mee, omdat deze scooters veel gebruikt worden en daardoor veel emissievrije kilometers maken', aldus de woordvoerder.

Landelijke helmplicht
Overigens daalden de verkopen van e-snorfietsen in absolute aantallen met bijna een kwart. Dit komt volgens de sector door de mogelijke invoering van een landelijke helmplicht vanaf volgend jaar. Dit leidt ertoe dat veel potentiële kopers kiezen voor een andere vorm van vervoer. In delen van Amsterdam en Utrecht geldt overigens al een helmplicht voor snorfietsen.

100%
In totaal daalden de verkopen van brom- en snorfietsen in de eerste vier maanden van dit jaar met bijna 8 procent op jaarbasis. Desondanks is dit jaar nog steeds het op een na beste sinds 2011, aldus de organisaties. De sector streeft naar honderd procent elektrische brommers en scooters in 2025.

De helft van alle nieuwe brommers die de eerste vier maanden van het jaar werden verkocht is elektrisch. Een jaar geleden was dat nog ruim 30 proce...

29/07/2022

'Apple strikt belangrijke topman voor elektrische Apple Car'

Het project rond de elektrische zelfrijdende Apple Car kent een hoge doorloop van medewerkers. De vorige topman vertrok naar Ford, nu zou Apple op zijn b***t een topman bij Lamborghini hebben weggekaapt.

Ontwerp
Het zou gaan om Luigi Taraborrelli, die al 20 jaar voor Lamborghini werkt als onder meer hoofd voor het ontwerp van chassis en voertuigdynamica. Dat zeggen ingewijden tegen Bloomberg. Taraborrelli heeft gewerkt aan bekende Lamborghini's als de Urus, Huracan en Aventador.

Toegewijd
De stap is een teken dat Apple ondanks tegenslagen zoals vertrekkende techneuten, toch toegewijd blijft aan zijn zelfrijdende auto. Eerder dit jaar trok Apple ook al een hooggeplaatste Ford-medewerker naar zijn autoproject. Ook Ulrich Kranz, voormalig hoofd elektrische auto's van BMW, werkt inmiddels bij Apple. Verder werkt Stuart Bowers voor Apple, eerder bij Tesla verantwoordelijk voor zelfrijdende software.

Het project rond de elektrische zelfrijdende Apple Car kent een hoge doorloop van medewerkers. De vorige topman vertrok naar Ford, nu zou Apple op zijn b***t een topman bij Lamborghini hebben weggekaapt.

23/06/2022

Ferrari wil over vier jaar dat zes op de tien auto's die de sportwagenfabrikant maakt elektrisch of semi-elektrisch rijden.

Voor de overgang naar een grotendeels elektrische en hybride vloot heeft Ferrari "alle vakbekwaamheid en al het kapitaal" voorhanden, zei topman Benedetto Vigna donderdag op de beleggersdag van het luxeautomerk.

Accu’s
Het bedrijf investeert fors in de uitbreiding van de fabriek in Maranello, zodat daar ook accu's en stekkerauto's gemaakt kunnen worden. Eerder werd al bekend dat Ferrari de eerste volledig elektrische sportwagen in 2025 onthult.

Versnellen
De producent reageerde aanvankelijk traag op de verschuiving naar elektrisch rijden. Auto's van het merk zijn nu nog vooral bekend van de 12-cilinderverbrandingsmotoren. Vigna werd een jaar geleden aangetrokken om de overstap te versnellen. Hij kwam over van chipbedrijf STMicro, waar hij leiding gaf aan de divisie die sensoren levert voor de auto-industrie en de iPhones van Apple.

Meer
De Italiaanse fabrikant sluit met de plannen aan bij tal van andere autoproducenten, die de afgelopen jaren ook plannen onthulden om veel meer elektrische auto's te maken.

Ferrari wil over vier jaar dat zes op de tien auto's die de sportwagenfabrikant maakt elektrisch of semi-elektrisch rijden. Om dat mogelijk te maken investeert het Italiaanse bedrijf 4,4 miljard euro in de verdere ontwikkeling van elektrische modellen.

01/06/2022

Iedereen gaat elektrisch rijden. Het is dichterbij dan je denkt. Deskundigen van Bright leggen uit:

Vrijwel iedereen die nu een auto wil kopen, is goedkoper uit bij een elektrische in plaats van een benzine-auto. Zelfs voor het boodschappenautootje. Rutger ...

03/05/2022

Critici vinden elektrisch rijden helemaal niet beter voor milieu. Bij het productieproces van accupakketten komt relatief veel CO2 vrij en rijden op stroom die afkomstig is van kolencentrales zorgt ook voor vervuiling. Toch is elektrisch rijden vaak schoner, blijkt uit onderzoek.

Milieu
Het onderzoek in kwestie is een zogeheten life cycle assessment (LCA). De onderzoekers kijken dan naar de milieu-impact van een voertuig van productiestart tot aan het einde van de levensduur en niet alleen naar het gebruik van de auto.

Luchtkwaliteit
Het onderzoek komt uit de koker van Green NCAP, een organisatie die zich inzet voor het bevorderen van schone auto's en het verbeteren van de luchtkwaliteit. De onderzoeksmethode is van het Oostenrijkse onderzoeksinstituut Joanneum Research en gevalideerd door het Zwitserse Paul Scherrer Institute.

Onderzoek wijst uit dat elektrisch rijden echt schoner is
https://www.nu.nl/auto/6198395/onderzoek-wijst-uit-dat-elektrisch-rijden-echt-schoner-is.html

Critici vinden elektrisch rijden helemaal niet beter voor milieu. Bij het productieproces van accupakketten komt relatief veel CO2 vrij en rijden op stroom die afkomstig is van kolencentrales zorgt ook voor vervuiling. Toch is elektrisch rijden vaak schoner, blijkt uit onderzoek.

25/04/2022

𝐎𝐯𝐞𝐫𝐡𝐞𝐢𝐝 𝐬𝐭𝐞𝐥𝐭 𝐝𝐢𝐭 𝐣𝐚𝐚𝐫 𝐬𝐮𝐛𝐬𝐢𝐝𝐢𝐞𝐩𝐨𝐭 𝐯𝐚𝐧 €𝟏𝟑,𝟓 𝐦𝐢𝐥𝐣𝐨𝐞𝐧 𝐛𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐤𝐛𝐚𝐚𝐫 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐚𝐚𝐧𝐬𝐜𝐡𝐚𝐟 𝐭𝐫𝐮𝐜𝐤𝐬 𝐝𝐢𝐞 𝐞𝐥𝐞𝐤𝐭𝐫𝐢𝐬𝐜𝐡 𝐨𝐟 𝐨𝐩 𝐰𝐚𝐭𝐞𝐫𝐬𝐭𝐨𝐟 𝐫𝐢𝐣𝐝𝐞𝐧

De komende jaren is ruim 40 miljoen euro beschikbaar voor bedrijven die een groene vrachtwagen willen aanschaffen. Vanaf volgende maand kan subsidie worden aangevraagd voor een truck die op waterstof rijdt of elektrisch is.

Vergoed
Dit jaar zit 13,5 miljoen in de subsidiepot. Grote bedrijven kunnen in totaal tot 40 procent van de meerkosten ten opzichte van een dieselvrachtwagen vergoed krijgen, meldt het ministerie van Infrastructuur. Bij bedrijven met minder dan tien werknemers loopt dat op tot 60 procent.

Steuntje
“Elektrische vrachtwagens zijn een stuk duurder dan dieselvrachtwagens. Daarom geven we ondernemers die overstappen een financieel steuntje in de rug”, aldus staatssecretaris Vivianne Heijnen. Een elektrische truck kan wel een ton duurder zijn dan een diesel.

Schoon
Onder de ongeveer 160.000 vrachtwagens in Nederland zijn nog maar 202 schone trucks. Het ministerie wil dat het er over drie jaar minimaal 1000 zijn en in 2030 moet dat aantal zijn opgelopen tot zo’n 16.000. Tien jaar later moeten alle nieuwe vrachtauto’s schoon zijn.

Tesla Semi
Wat de vergroening van het vrachtwagenpark hindert, zijn de vertragingen bij grote truckfabrikanten. Zo is de lancering van de elektrische Tesla Semi al meerdere keren opgeschoven. Momenteel staat deze op de planning voor 2023.

Vanaf volgende maand kan subsidie worden aangevraagd voor een truck die op waterstof rijdt of elektrisch is.

23/04/2022

Voor het eerst is er in Nederland een groot deel van de dag meer elektriciteit opgewekt met zonnepanelen en windturbines dan er is verbruikt. Door de kracht van de zon en vooral de wind bereikte de productie van zon- en windenergie vandaag enige tijd ruim 15.000 megawatt, meer dan 100 procent van het totale stroomverbruik van dat moment.

Tussen ongeveer 11.00 en 16.30 uur was de elektriciteitsproductie hoger dan het verbruik. Daardoor ontstond een unieke situatie: voor het eerst zakte de stroomprijs zo ver onder 0 dat sommige mensen betaald kregen om stroom te gebruiken.

Voor het eerst meer stroom opgewekt met zonnepanelen en windturbines dan verbruikt Vandaag, 18:04 Voor het eerst is er in Nederland een groot deel van de dag meer elektriciteit opgewekt met zonnepanelen en windturbines dan er is verbruikt. Door de kracht van de zon en vooral de wind bereikte de prod...

23/04/2022

𝐃𝐚𝐧𝐤 𝐯𝐨𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐃𝐚𝐠 𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐓𝐨𝐞𝐤𝐨𝐦𝐬𝐭

Fiona Sorg van de Vereniging Elektrische Rijders kwam vrijdag 22 april 22 helemaal uit Geertruidenberg naar Tubbergen gereden om Schröder Carwash te bedanken voor de fantastische samenwerking tijdens de Dag in de Toekomst op eerste paasdag.

Bossche Bollen
Fiona Sorg reed er zo'n 200 kilometer voor en kocht onderweg originele Bossche Bollen en heerlijke Brabantse Worstenbroodjes voor het personeel van de wasstraat dat zich formidabel inzette tijdens deze stralende en succesvolle dag, bedoeld om de elektrische, schone rijders eens goed in het zonnetje te zetten. Initiatiefnemer Hennie Schröder dankte voor de lekkere verrassingen. Het tweetal sprak af het evenement zeker te herhalen.

19/04/2022

18/04/2022

Op eerste ‘Dag in de Toekomst’ in Tubbergen zijn alleen elektrische auto's welkom in wasstraat

TUBBERGEN - Elektrisch rijden heeft de toekomst en daar vroegen ze op eerste paasdag aandacht voor in Tubbergen. Of iets specifieker, in de wasstraat van Schröder Carwash waar zondag alleen eigenaren van elektrische auto's welkom waren. Ze konden hun auto hier voor nop laten wassen.

Beveiligers
Menig autobezitter in Tubbergen en omgeving rijdt op zondag zijn of haar bolide door deze wasstraat. Maar nu hielden enkele beveiligers een oogje in het zeil om te voorkoen dat diesel- en benzineauto’s naar binnen reden. Want alleen elektrische auto’s waren welkom.

Toekomstbeeld
Eigenaar Hennie Schröder hield samen met Auto Haarhuis een zogeheten ‘Dag in de Toekomst’. Elektrisch rijden stond daarbij centraal. „Dat heeft immers de toekomst. Daarom hebben we kinderburgermeester Mats Nijhuis de opening laten verrichten. Hij is nog maar elf jaar en zal misschien nooit in een auto met benzine als brandstof rijden”, zegt Schröder. Hij is zeer tevreden over het verloop van deze eerste ‘Dag in de Toekomst’, waarop volgens hem bijna tweehonderd elektrische auto’s door de wasstraat zijn gereden.

Corona
Het idee voor deze dag ontstond al voor de uitbraak van de coronapandemie. „Drie jaar geleden wilden we dit al organiseren. Maar toen waren er in deze regio nog niet zoveel elektrische auto’s. Nu zijn het er veel meer. Dit gaan we volgend jaar opnieuw doen”, zegt Schröder.

Niet naar binnen
De beveiligers bij de ingang stonden daar niet voor niets, want menig automobilist moest worden uitgelegd dat deze dag alleen elektrische auto’s door de wasstraat gingen. „Daar hadden ze gelukkig wel begrip voor. Ook was er nog iemand met een Ferrari, die zijn auto wilde stofzuigen. Maar ook dat kon niet op eerste paasdag. Een dag later is iedereen wel weer welkom”, benadrukt de eigenaar.

Vrachtwagen
Ook konden bezoekers zondag tal van elektrische auto’s bekijken. Er stond zelfs een elektrische vrachtwagen. „Die is vier keer zo duur als een normale vrachtwagen”, weet Schröder. Belangstellenden mochten een proefrit maken. „Auto Haarhuis had zo’n dertig elektrische auto’s beschikbaar gesteld.” Daarnaast was de Vereniging Elektrische Rijders present. Deze club kon op eerste paasdag in Tubbergen meerdere nieuwe leden inschrijven. Het was volgens Schröder voor deze vereniging dan ook een geslaagde dag.

Goed doel
De organisatie Red de Grutto mag zich binnenkort eveneens in de handen wrijven. De opbrengsten van vrije giften, patat en sponsorgelden gaan naar dit goede doel. „Maar de totale opbrengst weet ik nog niet”, laat Schröder maandag weten.
Autonieuws Duurzaamnieuws.nl Autovisie

TUBBERGEN - Elektrisch rijden heeft de toekomst en daar vroegen ze op eerste paasdag aandacht voor in Tubbergen. Of iets specifieker, in de wasstraat van Schröder Carwash waar zondag alleen eigenaren van elektrische auto's welkom waren. Ze konden hun auto hier voor nop laten wassen.

17/04/2022

𝐇𝐞𝐧𝐧𝐢𝐞 𝐒𝐜𝐡𝐫ö𝐝𝐞𝐫 𝐰𝐢𝐧𝐭 𝐰𝐞𝐝𝐝𝐞𝐧𝐬𝐜𝐡𝐚𝐩

Hennie Schröder wint weddenschap van Chiel Bekhuis van Auto Totaal in Tubbergen. Hennie voorspelde dat binnen enkele jaren 250 eigenaren van elektrische auto's bij hem klant zouden zijn. Die voorspelling kwam uit en dat kostte Chiel Bekhuis een snip (een ouderwets briefje van 100 gulden).

Feliciteert
De sportieve Chiel Bekhuis feliciteerde op de Dag in de Toekomst Hennie Schröder met zijn goede voorspelling. Behalve een originele snip kreeg Hennie nog een modern briefje van 100 euro.

17/04/2022

𝐃𝐚𝐠 𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐓𝐨𝐞𝐤𝐨𝐦𝐬𝐭 𝐤𝐫𝐢𝐣𝐠𝐭 𝐞𝐞𝐧 𝐯𝐞𝐫𝐯𝐨𝐥𝐠

De Dag in de Toekomst bij Schröder Carwash trok eerste paasdag veel bezoekers. De belangstelling was zelfs zo goed dat de Vereniging Elektrische Rijders, die hiervoor was uitgenodigd, besloot het evenement voort te willen zetten elders in het land.

Enthousiast
Woordvoerster Fiona Sorg van de Vereniging Elektrische Rijders maakte dat na afloop bekend. Zij en haar team waren zo enthousiast over het initiatief van Schröder Carwash dat zij het evenement een vervolg willen geven.

17/04/2022