Truck Tuning Festival

22/11/2024

Detergenti Ecologici Profesionali fara frecare si Produse Curatenie pentru Auto, HoReCa, Industrie, Moto, Nautica | Magazin online

14/11/2024

26/10/2024

26/10/2024

🧯DOTĂRI OBLIGATORII PENTRU AUTOVEHICULE – TOT CE TREBUIE SĂ ȘTII DESPRE KITUL DE ȘI AUTO

Siguranța rutieră reprezintă o prioritate pentru orice șofer responsabil. În România, legislația impune ca fiecare autovehicul să fie echipat cu un kit de siguranță auto și un extinctor auto.

Aceste elemente nu doar că respectă normele legale, dar și contribuie semnificativ la protecția șoferului și a pasagerilor în caz de urgență. În acest articol, vom explora importanța kitului de siguranță auto, componentele obligatorii, rolul extinctorului, cm să alegi un model potrivit și recomandările pentru cele mai bune extinctoare auto de pe piață, inclusiv modelele P1, P2 și P3 de la Victoria.

🌐 speedfire.ro/dotari-obligatorii-pentru-autovehicule-tot-ce-trebuie-sa-stii-despre-kitul-de-siguranta-auto-si-extinctorul-auto

, , , , , , , , , , , , , ,

13/10/2024

Andrada Cerna - Sunt șofer pe camionSubscribe la - https://www.youtube.com/ Aici: 📞Tel - 0727 192 490💌Em...

11/10/2024

TTF 2025
Truck Tuning Festival
10-12 octombrie

11/10/2024

În 3 luni românii ar putea avea interzis la internațional!
Termenul limită pentru dotarea autovehiculelor de transport intracomunitar cu tahograf inteligent 2 este 31 decembrie 2024, după care cei care nu au respectat această regulă au de îndurat consecințe grave. Germania încadrează la încălcări foarte grave lipsa unui tahograf inteligent versiunea 2, iar în Franța, penalitățile pot duce chiar la un an de închisoare și o amendă de 30.000 de euro! Până în septembrie, din circa 60.000 de autovehicule care fac preponderent transport intracomunitar, din cele 185.000 de autovehicule de transport marfă de peste 3,5t licențiate în România, doar 10.000 erau echipate cu noul tahograf inteligent 2, iar circa 17.000 erau echipate cu tahograful inteligent 1. Chiar considerând un ritm mai accelerat de montaj al tahografului inteligent 2 până la finalul anului, încă 10.000 de autovehicule ar putea fi dotate cu tahograful inteligent 2, însă o treime din flota dedicată operațiunilor intracomunitare ar fi în pericol să nu poată fi dotată și să nu poată să treacă frontiera din România spre alte țări UE începând cu 1 ianuarie 2025.

În acest context, UNTRR solicită autorităților române și europene extinderea cu doi ani a termenului limită de retro-echipare cu tahograf inteligent 2 a autovehiculelor de marfă și persoane utilizate în transportul internațional în Uniunea Europeană (UE).
Termenul limită pentru dotarea autovehiculelor de transport intracomunitar cu tahograf inteligent 2 este 31 decembrie 2024, după care cei care nu au respectat această regulă au de îndurat consecințe grave. Germania încadrează la încălcări foarte grave lipsa unui tahograf inteligent versiunea 2, iar în Franța, penalitățile pot duce chiar la un an de închisoare și o amendă de 30.000 de euro! Până în septembrie, din circa 60.000 de autovehicule care fac preponderent transport intracomunitar, din cele 185.000 de autovehicule de transport marfă de peste 3,5t licențiate în România, doar 10.000 erau echipate cu noul tahograf inteligent 2, iar circa 17.000 erau echipate cu tahograful inteligent 1. Chiar considerând un ritm mai accelerat de montaj al tahografului inteligent 2 până la finalul anului, încă 10.000 de autovehicule ar putea fi dotate cu tahograful inteligent 2, însă o treime din flota dedicată operațiunilor intracomunitare ar fi în pericol să nu poată fi dotată și să nu poată să treacă frontiera din România spre alte țări UE începând cu 1 ianuarie 2025.

În acest context, UNTRR solicită autorităților române și europene extinderea cu doi ani a termenului limită de retro-echipare cu tahograf inteligent 2 a autovehiculelor de marfă și persoane utilizate în transportul internațional în Uniunea Europeană (UE).
https://www.untrr.ro/ro/in-3-luni-romanii-ar-putea-avea-interzis-la-interna-ional.html

05/10/2024

KEN DRIFT