28/04/2013
อากาศร้อน รถก็ร้อน !!
ปัญหาความร้อน หรือ Heat...??
เครื่องยนต์ต้องการค่าความร้อนในระดับนึง เพื่อให้ระบบต่างๆในเครื่องยนต์ทำงานได้เต็มที่? ฉะนั้นไม่ใช่ว่าเครื่องเย็นแล้วจะดี อุณหภูมิที่เหมาะสมคือประมาณ60-80cc. เมื่อเครื่องยนต์ทำงานไปได้ซักพักนึง ความร้อนสะสมจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อถึงค่านึงตามที่กำหนดไว้ วาล์วน้ำจะเปิดให้น้ำหมุนเวียน เพื่อระบายความร้อนในระบบ เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว? ก็จะทำให้การระบายความร้อนทำได้ดียิ่งขึ้น ยิ่งเร็วยิ่งดี?
ปัญหาที่มักจะเกิด
1. ความร้อนขึ้นสูง / น้ำยาหล่อเย็น โบลว์ ทิ้ง
2. เติมน้ำยาหล่อเย็นเกินขีดบนUPPER ในหม้อพักน้ำสำรอง
3. ระบบทางเดินน้ำรั่ว อากาศเข้าไปในระบบ / ฝาปิดหม้อน้ำหมดสภาพ , ปะเก็นรั่ว , ท่อยางหลวม
4. พัดลมไม่ทำงาน?
การแก้ไข
1. เติมน้ำยา+น้ำแค่พอดีขีดบนเท่านั้น
2. เช็คฝาหม้อน้ำ ถ้าเสื่อมแล้วให้เปลี่ยน (ทนแรงดัน1.1)
3. เช็คท่อทางเดินน้ำทั้งหมด ขันให้แน่นสนิท เช็ครอยตามดหรือรอยรั่วอื่นๆ
4. ถ้าปะเก็นรั่ว ให้ตัดใหม่ และต้องเช็คความสมบูรณ์ของฝาด้วยว่าโก่งรึเปล่าว..
5. ตรวจเช็คสายไฟ ปลั๊ก ข้อต่อสายไฟพัดลม หรือถ้าพัดลมเสียให้เปลี่ยน